Tesztek

Jelentős averzióval és szkepticizmussal figyelem az elektromos mobilitás térnyerését. Az viszont kétségtelen, hogy a korai, kiforratlan és drága ötletekből mára sokak számára elérhető és hasznos járművek születtek, mint ...

Az egykori japán receptet követi a Brixton, és úgy tűnik, ez most is beválik. ...

Lám, egy sportmotorral sem lehetetlen az abroncsokat kímélve, nagy távokat megtenni, legalábbis erre utal Róbert története, aki már 41 ezer kilométernél (!) jár a jó öreg Bridgestone-okon. Most ő mesél róla, miért pont ezt az abroncsot választotta. ...

Nemrég beszámoltam róla, hogy miért éppen a Dunlops RoadSmart IV-et választottam idén, most pedig elérkeztünk a puding próbájához: miként viselkedett és mennyi kopott az abroncs bő háromezer kilométer alatt? ...

Puszta adatai alapján már-már ijesztő a bajorok hatalmas boxere, de erre is igaz, hogy teljesen más vezetni, mint amit elsőre sejtet. Mi több, ez egy olyan gép, amiről az utas sem akar majd leszállni a nap végén... ...

Az ezredfordulón még Dunát lehetett rekeszteni a 125-ös terepmotorokkal, ám az utóbbi években egyre kevesebb olyan A1-es született, ami nem csak kinézetében, hanem tudásában is méltó az elődökhöz. A mai nyolcadliteresek jellemzően 17-es vagy 19-es első keréken futnak, kivéve persze a kimondottan terepre tervezett gépeket, mint a Malaguti Dune 125 X. ...

Mivel nagyrészt aszfalton használom a BMW-t, idén olyan tesztgumit szerettem volna, ami ebben erős, ráadásul télen-nyáron megbízhatóan tapad. Nos, a továbbfejlesztett Dunlop RoadSmart állítólag pont ilyen... ...

Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a Gold Wing vagy a KTM egyhengeresei? Ma már egy új nagyrobogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de ...

A Brixton Kremsben működő tervezőrészlege olyan munkát végzett, ami nem csak a laikusokkal hiteti el, hogy ez valóban egy koros vas. ...

Mi történik, ha leesik a sisak a tükörről. Onnantól szobadísz, sajnos... ...