Sziasztok! A minap haverokkal beszélgettünk a motor műszakiztatásról és emlitette hogy kell prizma a rendszámtábla alá.
Ez valóban kell hogy sikeres legyen a vizsga? Eléggé meglepett, én erről még sosem hallottam, pedig benne vagyok a motoros témákban. Nem tudom hogy hogy fogom megvalósitani mert a rendszámtábla csak “lóg” a levegőben és nincs körülötte semmi amire fel tudnám rögziteni…
A másik kérdésem: kellenek indexek is? Mert nekem nincsenek rajta.Én úgy tudom hogy ha van rajta akkor 4-nek kell lennie és mindnek működnie kell. Végülis a KRESZ-ben is úgy van benne hogy ha nincs index akkor karjelzéssel kell jelezni a szándékot.
Köszönöm a segitséget!
További szép napot,
Dávid
Szia,
jól mondták, fényvisszaverő – prizma – valóban kell a motorra a műszakin, sőt, a való életben is. Ha előbb nem, akkor az út szélén, sötétben várakozva jól fog jönni, hogy nem marad “láthatatlan” a motor… Javaslom, hogy valamilyen módon oldd meg ennek a felszerelését, már csak azért is, mert a motorokon – ha valóban a szabályokat nézzük – a sár- és vízfelverődést is meg kell gátolni, vagyis a prizmát a pótolandó sárfogóra kell majd rögzítened – máris két hiányzó alkatrészről beszélünk, és itt jön a harmadik.
Az indexek nem csak a műszaki vizsga megléte, hanem a biztonságos közlekedésed miatt is kellenek: nem gondolom, hogy minden egyes előzésnél (főleg nagy tempónál) kiteszed a kezed, amikor kikerülsz vagy megelőzöl valakit. Előbb-utóbb te is rájössz a sárga lámpák fontosságára, ha másból nem, akkor az irányjelzés elmulasztása miatt kapott megrovásból… Az igaz, hogy ha nincs index a motoron, akkor a KRESZ szerint karjelzéssel kell utalnod az előzésre és kanyarodásra. Ez azokra a gépekre vonatkozik, amiket gyárilag nem láttak el irányjelzővel. Az már műszaki kérdés, ha gyárilag volt irányjelzője, akkor a hiánya már bőven okot adhat a kötözködésre vizsgán…
Szóval prizmát fel, és ha van egy kis pénzed – általában 10-15 rugóból kihozható -, akkor indexeket is dobálj a gépre. Nem a műszaki vizsga, hanem a saját biztonságod miatt.
Talán nem kell külön kiemelni, de fontos lehet, hogy a vizsgán a kötelező tartozékokat, így az érvényes elsősegély-csomagot is kérhetik, ennek megléte szintén feltétele a hivatalos műszakinak.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Megvan a Suzuki SV-7GX hazai ára
Nyilvánossá vált a Suzuki SV-7GX hazai ára: a V2-es crossover 3,3 millió forint körüli összegért kínál gazdag felszereltséget és túrázós felépítést.
bandi
sziasztok.
nekem is egy ilyen ktm-em van, és nekem sincs indexem, így vettem de szerintem gyárilag volt. akartam rá rakni de gőzöm sincs akksi nélkül hogy lehetne mert hát az sincs, de még hely sem. vmi ötlet?
üdv.
kutya
740,
nem kell, hogy átalakított legyen a motor hátulja, hiszen – legalább is nálunk – a régi ZX-10 -es Kawasakit sem fogadták el a vizsgán különálló prizma nélkül, pedig úgy emlékszem, hogy annak a kocka lámpatestében van fényvisszaverő.
(Arról nem beszélve, hogy a legtöbb modern sportmotor apró hátsó lámpáján egyáltalán nincs ilyen, vagyis a szériaállapotúakra is kell külön prizma a vizsgához.)
Az viszont igaz, hogy nincs meghatározva a helye, pl. egyes típusokon a lámpa felett található.
alvaro
Na akkor itt is megkérdem, itt legalább ontopic: hol van összegyűjtve, hogy konkrétan, hivatalosan mi kell a műszaki alkalmassághoz?
Korábban már kérdeztem, igen, a szíjhajtás láncosra cserélése miatt. Ami messze nem néz ki olyan jól, talán kevésbé is tartós, de nem olyan alattomos, időben jelez, ha nyugdíjazni kéne.
Egyébként kihúzta azt a párszáz kilométert, amíg rá tudtuk tenni az újat, de azért parás volt, még egy tanknyi átlagomat is fölvitte 3 liter fölé, hogy nem mertem rendesen gyorsítani, féltve a szíjat…
kutya
alvaro,
elvileg a KÖHÉM szabályozza a kérdést, és inkább általánosságban (járművek) foglalkozik vele, mintsem kategóriánként.
pl. a 6/1990. (IV. 12.) rendelet a világító/fényjelző berendezéseket tárgyalja.
általánosságban a járművön nem lehet típusidegen alkatrész, és a világító- és fékberendezésnek a gyári értékekhez kell közelíteni – a felfüggesztést egyelőre nem vizsgálják, csak a négykerekűek esetében. KFGB és kötelező felszerelések szintén szükségesek.
ned coleman
Nekem a hátsó lámpába van beleépítve az index. Épp ezért külön irányjelzők nincsenek fent. Vajon ezért mit szólnak majd ha eljön az ideje?