Már nem volt időm megállni…

Már nem volt időm megállni…

A valaha készült egyik legjobb baleset-megelőzési kisfilm – tökéletes munka, s hála a Pest Megyei Baleset-megelőzési Bizottságnak, immáron magyar szöveggel is elérhető.

.

Vajon mit mondanának a baleset résztvevői egymásnak és a velük utazóknak, ha lenne egy percük a biztosan bekövetkező csattanásig? Megható és tanulságos történet a műfaj legjobbjaitól:

Más is hibázhat. Lassíts! – köszönjük az alkotóknak!

7 Comments

  1. Negyvenéves fejjel is megkönnyeztem, mikor a fiára hátranézett…

  2. A legfontosabb kérdésre mutat rá: a közlekedésben NINCS KIS HIBA, csak HIBA van. A többi már az őrangyalok tehetségén múlik.

  3. Elne Hiddám

    Jó a csattanója!

  4. TattooedAngel

    Mondjuk ilyen helyzetekben teljesen mindegy, hogy 90-nel vagy 110-zel megy, egyiknél se áll meg…

  5. Az vagy 30-40 méter különbség féktávban. Szerinted mindegy!?

  6. TattooedAngel

    Amikor előtted 30-40 méterrel jönnek ki? Teljes mértékben.

  7. Persze adott esetben nem mindegy, de ilyen alapon ha csak 70-l mész, még rövidebb a féktávod, ha meg csak 40-l, akkor sokkal kisebb. Nem innen kell nézni, hanem onnan, hogy egy adott szituációban 100-110-el közlekedve növekszik-e az esélye annak, hogy a többiek nem jól mérik fel a távolságunkat, sebességünket. És erre a válasz az, hogy általában nem, amíg azt az alapszabályt betartjuk, hogy a belátott úton meg tudunk állni, addig nem vészes ez a kicsi sebesség túllépés (nem véletlenül nem számít egy balesetnél a hibás megállapításánál, ha kismértékben átlépte a sebességet, aki a védett úton közlekedik). Tehát egyenes szakaszon nem vészes egy kis sebesség túllépés, míg a videóban is szereplő kanyargós részen, még az is gond lehet, ha csak relatív gyorshajtást követünk el, abszolútot nem.
    És még annyit, hogy minden balesetre igaz, hogy ha csak az egyik fél pár km/h-val lassabban ment volna, akkor nem történik meg a baleset ( de akkor sem, ha egyik gyorsabban), attól még nem mehetünk mindenhol 40-el.

Leave a Reply