Végre önerőből, állami megrendelések nélkül is pörögnek az új gépek, már most bizonyos, hogy túlszárnyaljuk az előző éveket.
A motorkerékpárok piaca – az autókéhoz hasonlóan – nagy mértékben bővül, az idén eddig 1883 új motort helyeztek forgalomba, ez 9,2 százalékos emelkedés a tavalyi adatokhoz viszonyítva.
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete közleményében kiemelte, a szegmensben létfontosságú lenne a robogóazonosítás megoldása, a regisztrációs adó kiigazítása a használati jellegű kétkerekűek esetében, valamint, hogy B kategóriás jogosítvánnyal lehessen vezetni a 125 köbcentiméteres robogókat, motorokat. Ez már csak azért is fontos, mert a kétkerekűek nagyobb darabszámú használata jelentősen csökkentheti a dugókat és a környezetszennyezést – emeli ki az MGE összefoglalójában.
Ez a növekedés a folyamatosan fejlődő használtimporttal együtt azt jelenti, hogy magabiztosan közelítünk a 170 ezres magyar motorállományhoz, ugyanis csak a másodkézből, külföldről évente 6-7000 kétkerekűt hoznak be és rendszámoznak hazai tulajdonosaik. Ez utóbbi miatt ugyan meglehetősen öreg a hazai géppark, az azonban biztató, hogy tavaly például a behozott motorok több mint harmada tíz évnél fiatalabb volt.