Az utóbbi években alaposan megváltoztak a dolgok Romániában – míg korábban elég volt öt-tízezer forintnak megfelelő valutát csúsztatni a forgalmiba, ma már egy havi fizetést és a jogsiját kockáztatja, aki túl gyorsan hajt…
Olvasónk, Anita küldte be az alábbi történetet, melyben egy társunk beleszaladt egy traffipaxba a határ túloldalán. Az intézkedő rendőrökkel nem tudott szót érteni, de a feljelentés alapján az bizonyossá vált, hogy a jogosítványát a helyszínen elveszik, és egy papírt kap helyette, amivel néhány napig közlekedhet.
Ezzel azonban nincs vége a történetnek, ugyanis büntetésként 1625 lei (114 ezer forint) bírságot szabnak ki, melyet enyhíthet, ha 48 órán belül befizeti az összeget – így csak a felét, 812 leit kell csengetnie. Ha ezt meg is teszi, továbbra sem tudja, mi áll a papíron, vagyis hogyan juthat újra a jogsijához. Csupán az Arad helységneved tudta kiolvasni, ezért arrafelé kezdett keresgélni, és mint kiderült, 90 nap időtartamra vonták be a vezetői engedélyét, azaz idén már valószínűleg nem kell motoroznia…
Mint arról már több helyen olvashattatok, ilyenkor nem érdemes trükközni, mert a külföldön bevont, majd itthon elveszítettként bejelentett jogosítvány kimeríti az okirat-hamisítást, azaz egyből bűncselekmény miatt kell felelnie az addig csak szabálysértő motorosnak. Óvatosan tehát, ha kelet felé indultok, és semmiképpen nem kövessetek el egy időben több szabálysértést, mert az szinte automatikusan a vezetői engedély elveszítéséhez és százezres nagyságrendű bírsághoz vezet.
Kedves Olvasók! Ha valaki járt már hasonló cipőben, illetve tud segíteni a megbírságolt motorosnak, hogy miként szerezheti vissza egyszerűen a jogosítványát, kérem, jelezze itt, a hozzászólások között vagy pórul járt társunk eredeti bejegyzése alatt. Köszönjük!
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
A visontai pályán próbáltuk ki az Ultraviolette két új modelljét
Visontán, a Black Star Speedwayen próbáltuk ki az Ultraviolette F77 MACH 2-t és SuperStreetet. Saját akkumulátorgyártás, 100 Nm nyomaték, 10,3 kWh-s akku és meglepően sportos pályateljesítmény.
Megjelent a legendás cég eddigi legerősebb modellje, az Xplora 707
Megérkezett Magyarországra a Rieju Xplora 707: 70 lóerős, gazdagon felszerelt kalandmotor, amely A2-es változatban is elérhető.
lbx
Tavaly jártunk Erdélyben – ugyan kocsival -, de a falvakban folyvást toltak a helyiek, főleg a kamionosok. Képtelenség, vagy nagyon nagy önuralom, és seggemben a kamion, illetve a leszorítós előzés kockázatát felvállalva lehetett csak 50-el autózni. Motoron ez még inkább zűrös.
Ráadásul falu-falu hátán, alig lehetett országúton tempósabban lépni (vagy mi jártunk rossz felé?).
Szóval ezek fényében: vagy eltapos a kamion, vagy fizetsz és leadod a jogsit – vagy kihagyod a környéket.
(Megjegyzem, mi egy esetben találkoztunk fényképésszel, rendőrt sem nagyon láttunk).
Tomassino
nekem is csak ilyen tapasztalatom van, életveszélyes 50-es tempóval közlekedni ha falvakon át megyünk. Jó lenne tudni a cikk történése hol játszódott le, még csak hasonlóról sem hallottam Romániában. Én azt tanácsolom mindenkinek, hogy vegye fel a forgalom tempóját, inkább egy csekk mint egy totálkáros gépjármű, vagy mégrosszabb…
TattooedAngel
És mindezt milyen mértékű sebességtúllépésért kapta? Mert hogy nem 50-es táblánál 60-ért, az 100%…
Nem mellesleg lakott területen kívül még sose láttam fotóst, de lakott területen belül is rendszerint a település közepe felé. 4 éve én is beleszaladtam egybe, 60 helyett 79-cel, de csak dorgálás lett belőle semmi több.
Péter Demeter
Nem is tudom. Csak nekem tűnik az a rendszám személyautó rendszámnak? Ha jól látom LLV-629
kaktusz
Ha jól látom szerepel benne a jobb szélén egy 110 km/h bejegyzés is. Ha ez lakott területen volt, (ami valószínű, mert zárójelben meg szerepel egy “+50 km/h) akkor nincs min csodálkozni. Szerintem itthon is ezt kellene csinálni! 100 rugó, meg 3 hónap jogsi.
A forgalom ritmusa ennyire nem szokott elszaladni. Ha meg valaki azért megy ki, hogy ott lehet száguldozni, akkor vigyen magával jó sok pénzt, aztán fizessen!
Erika
Azért ez nem sima gyorshajtás és a rendszám alapján nem motorral sikerült véghezvinni.
A jegyzőkönyv alapján 60 km/h-val lépte túl a megengedett sebességhatárt és az előzést tiltó tábla hatálya alatt záróvonal átlépésével előzött. Egyebet nem bírtam kisilabizálni, csak annyit, hogy Arad felől Déva irányába a DN7-es úton.
Megjegyzem, Romániában szabálytalan előzésnél önmagában bevonják a jogsit (záróvonal átlépése).
arpi
Ha
nyilatkozol hogy Romania teruletet elhagyod es abban az idoszakban amig
a buntetes tart nem vezetel jarmuvet az orszagban, visszaadjak a
jogositvanyod.
A hatart atlepve ujra vezethetel barmilyen jarmuvet amire a jogositvanyod ervenyes.
Lacka
A fenti jegyzőkönyv személygépkocsiról szól amely szabálytalanul előzött záróvonalon (alapból 1 hónap jogsi), illetve 110-el futott radarba (3 hónap jogsi). Romániában ajánlatos a forgalom tempóját követni, nincsenek autópályák, így mindenki az országutakon halad. Ha azt látod, hogy a kamionosok tolnak le, nyugodtan tartsd minimum az ő tempójukat. Románia a CB rádiók fellegvára, ha megfigyelitek, a kamionok mellett nagyon sok kis autón ott az antenna, így jó előre tudják merre mozognak a szervek. Ha azt látjátok, hogy mindenki 70-80-al halad ajánlatos így tenni, ellenkező esetben tényleg legyúrnak. Ha mindenki feltünően lassú, azt jelenti, hogy rendőri jelenlét van. Viszont egy szabály lebegjen előttetek, miszerint 99-nél nem menni gyorsabban. Ez esetben nem ugrik a jogsi. A motorosokkal elnézőbbek, hisz nem látszik a felvételen a rendszám, és nem tudják előre, hogy külföldi vagy-e vagy sem, így egy esetleges bírósági fellebbezésen nem állja meg a helyét a felvétel, ezért sokszor nem is foglalkoznak velük. Amire még vigyázni kell, romániában is 0000 tolerancia van az alkohollal szemben és meglepően gyakran dugják a szádba a szondát. Nos, remélem hasznosak voltak az infoim! Széles utat!
Robi
Ezt Magyarországon miért nem lehet bevezetni?
Zoltán Lehota
Nos igen. Gyorsan mentem. És igen rossz helyen előztem. Igen hibáztam. Most le lehet tépni a fejem és focizni vele. És utána mi lesz?
Panaszkodtam én hogy mennyit kell fizetni? NEM
Visszakaptam a jogsit 1,5 napon belül: IGEN
Jogosnak tartom az eljárást: IGEN
Rendszeresen csinálok ilyet: NEM
Azért többségében legalább értelmesek a hozzászólások.
A történet nem ennyire egyszerű és kommunikációs nehézségek sem voltak.
Kedves Kaktusz! Nem tudom ki megy ki azért hogy száguldozhasson ha itthon simán (simabban) megteheti? (és mit tesz isten itt sem teszem)
A logika kicsit sántít, de elfogadom a véleményed.
De nem fogok se bocsánatot kérni, se szégyenkezni azért mert olyan erős autóm van, amelyiknek a gyorsulása a benne lévő 500 Nm-rel “kicsit” átlag felett van.
Hibáztam és kifizettem. (persze nem ott mert kártyát nem fogadnak el, lejjel meg nem tömöm ki magam ha máshol lehet kártyával fizetni) Nem sajnáltatom magam mert az én hibám volt. Ennyi. Ez a tanulópénz. Nem mondom h nem hiányzik ez az összeg, de a hibának (figyelmetlenségnek) ára van. Lehetne ezt napestig magyarázni de teljesen felesleges.
Cserébe viszont sokaknak hasznos információkkal tudtam szolgálni az ügyintézést illetően.
Zoltán Lehota
Igen hasznos. Tapasztalatból mondom hogy teljesen igaz. 😀
Nem is az összeg az ami bosszantja az embert (habár nem kevés) hanem az utánajárás. Na abban azért van még mit fejlődni. De alapvetően kellemes tapasztalatokkal gazdagodtam. És 80.000-rel szegényedtem. 🙂
Gyurex
A másik dolog, hogy Romániában általában a sofőrök is jelzik lámpázással, ha trafipax van előtted.
Tamas Szebeni
Engem is kaptak már el 2015-ben, de nem tartottam indokoltnak a helyzetet: belvárosban 30-osra lassítottak egy pár száz méteres szakaszt, ahova rendszeresen elbújnak pecázni. Állításuk szerint 62-vel mentem, ami azért kevésbé volt valószínű, és 40e Ft-om bánta, mindez pedig a határtól 800 méterre történt a Román oldalon, mivel ott értek utol. Ha azon a 800 méteren gyorsan hajtok, akkor már a magyar oldalról integethettem volna nekik.