Újabb élménybeszámoló a pályán eltöltött hétvégéről, ezúttal Kocsis Lászlótól, aki egy hatszázas Yamahával vágott bele a tréningbe…
– Négy éve, 2013-ban kezdtem motorozni, pontosabban ekkor szereztem meg a nagymotoros jogsit, s egy 2006-os Yamaha FZ6-tal gyűjtögetem a kilométereket – kezdte történetét László, aki korábbi főszereplőnk tanácsára látogatott el a kakucsi képzésre. Jórészt egyedül motorozom – folytatta -, de nem keveset, nap mint nap nyolcvan kilométert ingázom a munkahelyemre és vissza.
Régóta foglalkoztatott a gondolat, hogy fejlesszem a tudásom, s amikor Bazsy elhatározta, hogy részt vesz ezen a szeptemberi hétvégén, boldogan mondtam igent, és csatlakoztam hozzá.
Bátrabban és biztonságosabban motorozni
Magabiztosabban, bátrabban, egyszersmind biztonságosabban szeretnék motorozni; ez motivált, amikor regisztráltam a mai oktatásra – tette hozzá. Mivel a pályán szállást is biztosítanak, már előző este lementünk, hogy ne kelljen ilyen messziről (Sopronból, illetve Kaposvárról) hajnalban indulnunk.
Ez jó alkalom volt rá, hogy megismerkedjünk az oktatókkal, s bátran mondhatom, hogy remek, családias hangulatban telt az este, kiváló alap volt a kétnapos pályázás előtt. Ugyan nem kapcsolódik szervesen a motorozáshoz, de muszáj kiemelnem, milyen figyelmes házigazdáink voltak: lesték minden óhajunkat, nekünk tényleg semmi más dolgunk nem volt, csak motorozni, fejlődni és felhőtlenül jól érezni magunkat.
Motorosok és kiváló tanárok egyben
Szintén ötös osztályzatot érdemelnek a trénereink, Melinda és Csaba – rengeteg visszajelzést kaptunk, részletesen elmagyarázták, miben hibáztunk, s azt is, miként tudjuk kiköszörülni a csorbát. Remek szemük van hozzá: olyan nüánsznyi apróságokat is messziről kiszúrtak, amit még a nyeregből, saját magamon sem vettem észre…
Röviden úgy tudnám összefoglalni, hogy a legnagyobb hangsúly a rossz beidegződések kitörlésén és a helyes kanyarodási technika elsajátításán volt. No, ez nem ment zökkenőmentesen, az úgynevezett nyolcas alakzat és a piskóta alaposan megizzasztott.
Látták, hogy pontosan mi okoz gondot, ezért – a többiekhez hasonlóan – minden kör végén részletesen megbeszéltük, mit lehetne, kellene másként, így tényleg percről-percre fejlődtem. Az már csak kellemes meglepetés volt, hogy a vasárnapi, hirtelen jött esőnek köszönhetően a vizes, nedves aszfalton vészfékezés tűzkeresztségén is átestem…
Összességében egy nagyon kellemesen telt a hétvége, rengeteget tanultam, amiért ezúton is köszönettel tartozom a szervezőknek, oktatóknak. Most már nem kérdés: tavasszal szerintem újra elmegyek egy kakucsi hétvégére, hogy könnyebben, gyorsabban rázódjak formába a szezon elején!
Széles utat!
Kocsis László
Most rajtad a sor!
Te is szeretnéd tovább csiszolni tudásod? Most segítünk benne! Közös akciónkban 13 000 forintot* kapsz vissza a képzés árából, ha utána Te is elmeséled, mit tapasztaltál a tréningen, illetve miként segítettek az ott elsajátított mozdulatok. Hajrá, jelentkezz most!
[contact-form-7 id=”50672″ title=”Motoros tréning”]A kétnapos képzés magában foglalja az ingyenesen biztosított szállást, kétszeri reggelit és meleg ebédet, korlátlan üdítő-, ásványvíz-, kávéfogyasztást. Emellett folyamatos vezetéstechnikai oktatást a gyakorlópályán, valamint legalább egyszeri, kimerítő pályamotorozást a Kakucs-Ringen. A tréning ára 58 000 Ft, illetve ha utassal érkezel, az ő szállása, valamint teljes ellátása plusz 9000 Ft-ba kerül. A képzést a TommoT Vezetéstechnika elismert szakemberei tartják a kakucsi pályán.