A Yamaha új, Euro5-ös modellje nemcsak vonzó formatervével tűnik ki a robogók tömegéből… Alig fogyaszt valamit, formásabb elődeinél és nem mellesleg ez a kategória legkönnyebb tagja.

Idén újabb csábító taggal bővült a Yamaha 125-ös robogókínálata: ez a környezetbarát, Blue Core erőforrással felszerelt D’elight. A „városi közlekedés egyik leggyorsabb és leggazdaságosabb módja” – állítja a Yamaha a modellről, és nem véletlenül.
Yamaha D’elight – városi közlekedés gyorsan, fillérekből
Az új, 125-ös, Blue Core erőforrás már kereken ötezres percenkénti fordulatszámnál leadja legnagyobb forgatónyomatékát (9,8 Nm), legnagyobb teljesítménye pedig 8,4 lóerő.
Fogyasztása már-már rekordgyanús, csupán 1,8 L/100 km,
vagyis több mint 300 kilométert tehetsz meg vele egyhuzamban. Nem mellesleg az 1,8 literes átlag annyit tesz, hogy egy BKV-bérlet árából havonta 1200 kilométert motorozhatsz vele…

2021-re vadonatúj idomzatot kapott a modell: lekerekített fényszórója, idomba süllyesztett irányjelzője és a burkolatra rögzített helyzetjelzője teljesen új arculatot kölcsönöz a D’elightnak, de nem csak esztétikai szempontból volt fontos ez a fejlesztés. Az átfésült idom ugyanis
hatékonyabb védelmet nyújt az eső, szél ellen, a tágas, lapos lábdeszka pedig kényelmes utazást garantál a magasabb pilótáknak is.
Negatívumként csak a hátsó dobfék említhető, ami nem ritka, de nem is jövőbe mutató megoldás a 125-ös robogókon.
Yamaha D’elight, a kategória legkönnyebb robogója
A csurig tankolva is csak 101 kilós motor ideális a kezdőknek, újrakezdőknek – állítják a Yamaha mérnökei –, hozzátéve, hogy ez a géposztály legkarcsúbb, legkönnyebb modellje.

Mindezt megkoronázza a nagy, zárt sisakot is elnyelő, nyereg alatti csomagtér, a rendkívüli könnyű, hatküllős felni és a mindössze 42 g/km-es károsanyag-kibocsátás, amivel a modern hibridautók sem versenyezhetnek. A D’elight háromféle színben kapható (Pearl White, Power Black és Lava Red), és mint a többi Yamaha robogóhoz, gyári extrák és motoros ruhák is készültek kifejezetten az új 125-öshöz.

Műszaki adatok – Yamaha D’elight (2021)
Erőforrás: 125 cm-es, négyütemű, start-stop rendszerrel kiegészített egyhengeres
Csúcsteljesítmény: 8,4 LE
Legnagyobb forgatónyomaték: 9,8 Nm
Erőátvitel: CVT
Átlagfogyasztás: 1,8 L/100 km
Károsanyag-kibocsátás: 42 g/km
Menetkész tömeg: 101 kg