Ha csak a puszta adatokat írnánk le (30 LE/251 Nm), a többség előtt valószínűleg egy speciális furgon, netán egy áramfejlesztő aggregát képe sejlene fel, pedig a hihetetlen forgatónyomaték és teljesítmény ehhez a csöppséghez tartozik…
Sok területen kipróbálta már magát a CFMoto, például ATV-piacvezető lett Európában, lenyűgözött minket az elképesztő ár/érték aránnyal hódító kalandmotorjaival, most pedig egy rendkívül fürge elektromos vassal rukkolt elő.
30 lovas teljesítménnyel érkezik a CFMoto Papio Nova
Ízlelgessük kicsit a számot: 251 Nm. Ez vagy kétszerese a korosabb dízel teherautók forgatónyomatékának, de úgy is mondhatnánk, hogy a ZZR1400 154 Nm-re igen viccesen fest mellette. Márpedig ennyit tud a CFMoto első elektromos modellje, de persze tudjuk, hogy villanymotorról van szó, így forgatónyomatéka nem összevethető a benzinesekével.
Mindenesetre durva, hogy egy ilyen apró gépbe kereken 30 lóerős (22 kW-os) teljesítményű erőforrást építettek, amit két nagy kapacitású, 69,3 voltos és 32 amperes akksi táplál.
Ezekkel – a gyár mérései szerint – 150 kilométert tehetünk meg egyhuzamban 50-60-as átlagsebességgel, de csak akkor, ha nem használjuk ki folyton a gép robbanékonyságát. Ez pedig nem is olyan könnyű, mert alig 2,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 60 km/órára, vagyis adott a lehetőség, hogy nagyjából bárkit állva hagyjunk a lámpáknál… Az apró kerekeken futó motor elvileg többet is mehetne, de biztonsági okokból a végsebessége 112 órára korlátozott.
A gyár ígérete szerint 2023-ban már a magyar forgalmazónál is kapható lesz az újdonság, mely az EU-s jogsiszabályok miatt valószínűleg 11 kW-os névleges teljesítményű változatban érkezhet az öreg kontinensre.