Már évente több mint 10 millió elektromos motort vásárolnak világszerte

Már évente több mint 10 millió elektromos motort vásárolnak világszerte

              - Címkék |Kiemelt cikk

Tetszik vagy sem, egyre több villanymotor és -robogó rója az utakat, sőt immáron több mint évi tízmillió új elektromos kétkerekűt adnak el a világon.

Három év alatt csaknem megduplázódott az elektromos motorok forgalma, és ma már nem mondhatjuk, hogy az e-motorok csak „egy kis szeletet tesznek ki” a motorpiacon, hiszen lassan minden ötödik (!) eladott kétkerekűben hangtalan villanymotor dolgozik.

Természetesen Kína számít a legnagyobb piacnak, ott a támogatások és környezetvédelmi előírások is segítik a hangtalan motorok elterjedését

Ami a piacokat illeti, Kína vezet, utána India követi a sorban. Dobogós helyre küzdötte fel magát Vietnám is, ahol a Yadea megnyitotta első gyártóüzemeit, és értékesítése 22%-al nőtt. Továbbá, szintén nagy piacnak számít Indonézia, Tajvan és a Fülöp-szigetek is.

Franciaország az élre ugrott az elektromos motorok értékesítésében

Ideje visszagurulni Európába. Az öreg kontinensen a legnagyobb növekedést Franciaország produkálta, ahol 43,8%-kal nőtt a forgalom, ezáltal maga mögé utasította Hollandiát (+ 12,7%-os). Japánban is elképesztően megnőtt a kereslet az elektromos cirkálók után, ugyanis az ázsiai országban megduplázódtak az eladások, ezáltal 9. helyezést ért el a szigetország, lehagyva Német- (+134%) és Olaszországot (+56%).

A hangtalan motorok piaca erősen kettéosztott: Kínában már a teljes kétkerekű-piac felét meghaladják az elektromosok eladásai, míg az egész világot tekintve 17,5%-ot tesznek ki az akksis gépek

A csendes, benzingőzmentes vasak fokozódó népszerűsége persze érthető, hiszen van, ahol már egyszerűen nincs más választása a közlekedőknek. Ilyen például – a főleg ázsiai nagyvárosokban tapasztalható – szmogfüggöny. Bár az elektromos járművek környezetbarát mivolta többek által megkérdőjelezett, és rendszeresen vitát képes generálni, egy tényt biztosan nem szabad elvenni ezektől a gépektől:

a városok levegőminősége drasztikusan javul, ha az öreg, kétütemű gépek helyett a lokálisan semmit nem szennyező elektromosok veszik át az uralmat az utakon.

Persze, ha csak ez indokolná a létjogosultságukat, sokkal több olcsó, lassú és szinte nulla élvezeti értékű e-robogó szelné az utakat. Ezzel szemben a gyártók is igyekeznek évről évre fejlődni: nagyobb hatótávval, csúcsteljesítménnyel és persze az e-motoroktól megszokott, kiemelkedő gyorsulással csábítani új vevőket a kereskedésekbe. Ilyen gyártónak számít a NIU is: vállalat a 2022-es év során 831 593 elektromos motort és robogót értékesített, ebből 138 279-et az utolsó negyedévben.

Noha csak néhány éve alapították a céget, a NIU máris évente közel egymillió motort értékesít, és meghatározó márka a magyar piacon is

Az itthon is közkedvelt NIU főként azzal emelkedett ki az Európában elérhető, csaknem 800 (!) elektromosmotor-forgalmazó közül, hogy kiemelkedő végsebességű és hatótávú, valamint alapáron sok-sok hasznos felszereléssel megspékelt robogókat kínál a vásárlóknak.