Tegnap megjelentek a szeptember 1-től érvényes közigazgatási bírságok – alaposan zsebbe kell nyúlnia, ha valaki városban száz fölé gyorsít…
Túl sok meglepetés nem volt a Magyar Közlönyben kihirdetett, új bírságösszegek között, ugyanis a büntetés módja, az összes sebességhatár stb. maradt, csupán úgy harmadával többet kell fizetnie annak, aki ezután szabálytalankodik.
Kapcsolódó anyag: „ezek szerint nem a gyorshajtás veszélyes, hanem az, hogy nem tudsz vezetni…”
Drágább lesz a gyorshajtás – ezek a szeptembertől érvényes közigazgatási bírságok
Muszáj kiemelni, hogy ezek közigazgatási bírságok, azaz akkor kell ennyit csengetned, ha nem állítanak meg azonnal, hanem utólag érkezik a csekk a fényképekkel:
Ez egyben jó alkalom, hogy tisztázzuk:
miként a táblázatból látszik, kár azon „hisztizni”, hogy megbüntetnek, ha 50 helyett 51-gyel mész városban, mivel ez nem így van. Ahhoz ugyanis legalább 65-öt kell mutatnia a traffipaxnak, s mivel az autók-motorok sebességmérője egy EU-s előírás miatt 5-10%-ot csal, valójában 67-70 km/óra alatt esélytelen, hogy utólag csekket kapj.
Ilyenkor csak úgy büntethetnek meg, ha helyszínen megállítanak, ám a sebességméréseknél ez egyre kevésbé gyakori.

Aki pedig a magas összegeken szörnyülködne: óra szerint 135-140-nel kell menned városban (!) és 250-nel autópályán, hogy a maximális, 390 000 forint szerepeljen a csekken. Azzal pedig kár védekezni, hogy a rendőrök csalnak a traffipaxokkal – miként Zsolt állította a két gyanús fénykép alapján –, hiszen azzal pillanatok alatt lebuknának a zsaruk.
Lássuk be, városban 140-nel az már nem a „véletlenül elbambultam és kicsit gyorsabban mentem” kategória, és aligha bírálható érte a rendőrség, hogy megpróbálja kiszűrni a forgalomból az ennyivel hasító autósokat, motorosokat.
Ezt olvastad már? Három eset, amikor nem kell kifizetned a gyorshajtásbírságot
