Ha van egy autód vagy motorod, ami 270-et megy, akkor hiába is szeretnél kitűnni a hazai gyorshajtók közül – nem fog sikerülni…
Aki vezet, az néha elkövet egy-egy gyorshajtást, kár is lenne tagadni. Más kérdés, hogy nem ugyanazt jelenti egy töküres, kihalt országúton 90 helyett 120-szal menni, mint városban 50 helyett 80-nal – vagy még többel… A legemlékezetesebb gyorshajtások közül az első is városban történt, mégpedig Mátrafüreden, és maguk a rendőrök osztották meg velünk.
A yamahást lakott területen, 158 km/órás sebességgel mérték be, ami ismerve a műszeregységek gyári beálltásait óra szerint 168-170 körül lehetett, s ezzel elnyerte a 2022-es rekorder – kicsit sem dicső – címét. Egyrészt remek tanulság: az csak városi legenda, hogy „szemből nem mérik be a motort”, másrészt annyi büntetőpontot osztottak ki ére, vagyis ha a motoros még egy közepes szabálytalanságot vét a következő évben, máris búcsúzik a jogsitól és mehet utánképzésre:
A sebességtúllépés mértéke nem csekély, de az abszolút csúcstartókkal nem versenyezhet, hiszen bőven 200 felett kezdődik a licit.
Kapcsolódó anyag: valóban beméri a VÉDA a távolodó motort?
A kimondottan hideg idő sem gátolta a korábbi, 2019-es tavaszi rekordert, aki 114 km/órával lépte túl a 90-es korlátozást, ami szintén zsebbenyúlós történet – kereken 200 000 forint állt a csekken.
A következő egyszerre meghökkentő és vicces, ugyanis a 37-es úton egy motorosra fókuszált a sebességmérő, aki egy Kawasaki ZX-9R-rel 227-tel veretett.
Olyannyira megtetszett az 54 éves vezető „kifogása” a zsaruknak, hogy az a hivatalos közleménybe is bekerült. – Mégis mi volt ilyen sietős? – kérdezték az egyenruhások, mire ő nemes egyszerűséggel azt felelte:
egy lángosra ugrott át Borsod megyébe.
Meglepetésre a civilek által gyakran notórius gyorshajtónak tartott motorosok nem kerültek be a legdurvábbak közé, hiszen ahhoz bőven 260 felett kellett volna hasítani, miként az eddigi rekorder is tette, akit az M3-ason kaptak lencsevégre:
Persze nem csak úgy fizethetsz sokat, ha 280-nal végigrongyolsz az M3-as autópályán, sőt erős autóra sincs szükség rá. Remek példa erre ez az opeles, aki jó fél éven át havi 8-10-szer (!) suhant el a traffipax előtt, így összesen 73 gyorshajtás van a számláján – írták a rendőrök a police.hu-n.
A KRESZ és a bírói ítéletek: még sincs elsőbbsége a gyorshajtónak?