Roadpol: szabálytalan rendszámok és kipufogók miatt jelentették fel a motorosokat

Roadpol: szabálytalan rendszámok és kipufogók miatt jelentették fel a motorosokat

              - Címkék |Kiemelt cikk

Miként nemrég írtunk róla, három napon át, május 21. és 23. között kifejezetten a motorkerékpárok műszaki állapotát ellenőrzik Magyarországon és szerte Európában.

Hogy senkit ne érjen meglepetés, a zsaruk előre kiemelték a közleményükben, hogy a motorosok ezen a héten a megszokottnál is gyakrabban számíthatnak a rendszám, a kipufogó, a világítás és a szabálytalanul átalakított motorok ellenőrzésére. Úgy tűnik, nem mindenki olvas híreket, vagy csak szeret veszélyesen élni, mert a zalai rendőrök több motorost is feljelentettek, míg néhányan megúszták pénzbírsággal, és sajnos repült pár forgalmi is…

Hangos kipufogó és felhajtott rendszám miatt jelentették fel a motorosokat

A Zala Vármegyei Rendőr-főkapitányság tájékoztatása szerint lakossági bejelentés alapján kezdték el ellenőrizni a kétkerekűeket, mivel sok panasz érkezett a feltűnően hangos gépekre.

Közeltéri mérés a Roadpol 2Wheelers összeurópai közlekedésbiztonsági akció keretében (Kép. Zala megyei rendőrkapitányság)

A kiválasztott helyszíneken tegnap és ma is igazoltatták a motorosokat, és úgynevezett közeltéri zajszintmérést is végeztek. Az ellenőrzés célja az volt, hogy kiszűrjék a szabálytalan átalakításokat, illetve a közlekedésre alkalmatlan járműveket. A szabálytalanság mértékétől függött, hogy milyen büntetést kaptak a motorosok: néhány embert azonnali műszaki vizsgára szólítottak fel, több helyszíni bírság, feljelentés is született, és sajnos több olyan gép akadt, ami forgalmi nélkül maradt az ellenőrzés után.

Közeltéri mérés a Roadpol 2Wheelers összeurópai közlekedésbiztonsági akció keretében (Kép. Zala megyei rendőrkapitányság)

A rendőrök elmondása szerint felhajtott rendszámok, az eredetinél sokkal hangosabb, állítólag „életmentő”  kipufogók és konkrétan másokra veszélyes, közlekedésre alkalmatlan állapotú motorok adtak munkát az egyenruhásoknak. Hozzátették, hogy a jövőben is lesznek ilyen ellenőrzések, hogy kiszűrjék a szabálytalanul átalakított vasakat, tehát érdemes még indulás előtt ellenőrizned, hogy a Te motorod megfelel-e a szabályoknak. No ne gondolj nagy dologra: a gyakorlatban általában elég, ha beteszed a dB-killert és rámérsz egy alkalmazással – amennyiben a gyári közelében van az érték, a hazai utakon aligha lesz gondod vele.

Elég nehéz megkérdőjelezni a rendőr jóindulatát, hiszen az előírt 0,5 méter helyett egy méterre tette le a mikrofont a mátrai ellenőrzésen. Így is sikerült túlszárnyalni a kereken százdecibeles határt, ezért nem maradhatott el hatósági műszaki, de legalább Ferenc forgalmija megmaradt (A kép illusztráció)

Mire számíthatsz, ha téged is hatósági műszakira küldenek a túl hangos kipufogó, a kínai LED vagy más átalakítás miatt? Itt olvashatjátok Ferenc történetét, aki szintén túl zajosnak bizonyult a motorjával, ezért a szerpentinről egyből mehetett is időpontot kérni a köznyelvben csak „szigorítottként” emlegetett, de valójában teljesen átlagos, hatósági vizsgára. Ha érdekel, miként sikerült időpontot kérnie és egyáltalán eljutnia addig, csak kattints ide – utólag mindenről beszámolt nekünk.

Kapcsolódó cikk: Engem jelentettek fel a hangos dob miatt, és igaza volt a rendőröknek…