Baleset-megelőzés

Számtalanszor elhangzott már, hogy a motorral ahová nézel, oda is mész, de ennél látványosabban talán még senki nem mutatta be, hogy néz ki ez a gyakorlatban... ...

Ha 140-nel érkezel egy kanyarba, muszáj arra is felkészülnöd, hogy a többi sofőr nem számít egy ilyen sebességgel közeledő járműre... ...

A negatív rekord éppen az elmúlt hét volt, ezért is ragadtam most tollat, hogy mindenki lássa, nem a levegőbe beszélek: egy hét alatt hat (!) ügyfelem jelentkezett, azaz szinte minden nap volt olyan motorbaleset, amiben könnyebben vagy súlyosan megsérültek. ...

Első szereplőnk Vigyikán Péter, aki ETZ-ről váltott az ezres, V2-es Suzukira. ...

Ezúttal is a lustaság győzött - öt év sem volt elég hozzá, hogy a sofőrök megjegyezzék az egyik legegyszerűbb szabályt. ...

Immáron hét éve szabályosan előre mehetünk, már ha elférünk közöttetek, hiszen ehhez szükségünk van a közreműködésetekre, a sofőrök jóindulatára. ...

Noémi levele egyrészt tanulságos, hiszen egy általános, sokakat érintő problémát feszeget, ugyanakkor elkeserítő, hogy napjainkban egy 100-110 ezer forintos képzésen még „erre sem futja…” Sziasztok! Kezdőként mindenre rácsodálkozom ...

Balkánt emlegetnek, pedig mindenki előtt nyilvánvaló tény, hogy az Unión belül a kórházakban csak az életmentést végzik el, ha nincs, aki állja a további számlákat. Embertelen, mondják, de gondoljunk bele: ha a hazai egészségügy ilyen helyzetben van az utóbbi évek több százmilliárdos fejlesztései után, mi lehet Burgaszban? ...

Adja magát az ötlet, hogy a szabadnak tűnő sávon gyorsan kikerüld a kocsikat, de a helyedben nem tenném - és nem csak a büntetés miatt ...

Sajnos néha az irányjelzés helyett használják ezt a fajta „elvágyódást” a sofőrök, azaz tétova lehúzódással próbálják a tudtodra adni, hogy mindjárt - erős fékezés kíséretében - bekanyarodnak, mint a fenti példában is. ...