Nyerő páros – Németországban is sikeres Brixton BX 125 és Crossfire 125 XS

Nyerő páros – Németországban is sikeres Brixton BX 125 és Crossfire 125 XS

              - Címkék |Kiemelt cikk

Újabb piacon, ezúttal Németországban ért el kiemelkedő sikert a Brixton: az első negyedévben minden tizedik eladott 125-ös Brixton-emblémát viselt, és a cég népszerű nyolcadliterese megelőzte a hazai ellenfél KTM Duke 125-öt.

Nemrég számolt be róla a vállalat, hogy az első negyedévben a Brixton volt a második legnépszerűbb márka az A1 kategóriában a német piacon.

Megnyerő formatervvel és kedvező árral hódít a Brixton 125-öse

Főként a BX 125 és a Crossfire 125 XS volt kapós, így összesen 471 motort adtak el, amivel másodikak lettek a listavezető Yamaha mögött (664 db) és megelőzték a KTM-et (467 db).

Németországban is sikeres a Brixton

Olyannyira közkedvelt a márka, hogy a húsz legnépszerűbb 125-ösből hat (!) az osztrák cég logóját viseli a német piacon.

Mindössze 111 kilós és 11 lovas a Brixton kedvező árú modellje, a Crossfire 125 XS. Az is mellette szól, hogy majdnem ötszáz kilométert tesz meg (!) egy tankolással, és kevesebbe kerül ezzel ingázni, mintha BKV-bérletet vennél – havi ötszáz kilométert motorozhatsz vele ötezer forintból

Tegyük hozzá, ez nem is meglepő, hiszen az általunk nemrég bemutatott BX 125 kedvező árával és korhű formájával vásárlásra csábítja a retrómotorok rajongóit, míg a Crossfire 125 XS azoknak lehet jó választás, akik elsősorban rövidebb városi kanyarokra és laza terepezésre keresnek könnyű, alacsony ülésmagasságú motort.

Az XS csak 169 centi hosszú, de a 760 millis ülésmagasság és a jól elhelyezett lábtartók révén simán elférnek rajta a 175 centis pilóták, és a 150 kilós terhelhetőségre sem lehet panasz

Ráadásul a Crossfire XS csak nettó 630 ezer forintot kóstál – és mivel 125-ös modell, a vállalkozások visszaigényelhetik az ÁFA-t – emellett 111 kilós tömege, 11 lovas teljesítménye, no meg rekordgyanús, 450 kilométeres hatótávja is erős érv mellette.