Naponta több mint egymillió motoros kel útra olyan gépekkel, melyek gyakorlatilag nulla károsanyag-kibocsátásúak, és sokat tesznek a városok tisztább levegőjéért.
Hála a GSM- és GPS-alapú lopásgátlóknak, a gyártók egyre több információt nyerhetnek ki a járművekből, beleértve azt is, hogy milyen futásteljesítményt értek el, és ezzel mennyi károsanyagtól szabadították meg a Földet. Nos, az egyik márka éppen néhány napja lépte át motorjaival a 25 milliárd kilométeres (!) határt, és ebből az apropóból megnézzük, hogy ez mit jelent a környezet szempontjából.
Már 25 milliárd kilométert futottak a NIU elektromos robogói
Ezen az oldalon követhetitek, hogy a NIU járművei hány kilométert futnak naponta, s hogy kézzelfoghatóbb legyen ennek hatása, átváltják a kilométereket megtakarított üzemanyagra és károsanyag-kibocsátásra is:
A motorokból kinyert adatok alapján a 25 milliárd kilométer során
– hozzávetőleg napi egymillió NIU-tulajdonos használta a gépét,
– 750 millió liter benzint kellett volna tankolniuk és elfüstölniük, ha nem elektromos motort választanak,
– 6,2 milliárd kiló (!) szén-dioxidtól kímélték meg a Földet.
Ez valódi előny, és nem csak környezetvédelmi szempontból, hiszen a csekély karbantartásignyű robogókkal sok időt és pénzt spórolhatnak a tulajdonosok. Aki csak áprilistól októberig, napi 20 kilométerre ingázik, az – csekély, négy-ötliteres fogyasztással számolva – évente 200-250 ezer forintot spórol a hangtalan gépekkel. Ráadásul korábbi tesztünkön kiderült, hogy az elektromos robeszok rendre jobban gyorsulnak a benzineseknél, így ez nem csak takarékos, környezetbarát, hanem hatékony és élvezetes módja a közlekedésnek.