Olvasói: „A KRESZ szerint motorral lehet záróvonalnál előzni!”

Olvasói: „A KRESZ szerint motorral lehet záróvonalnál előzni!”

              - Címkék |Kiemelt cikk

Attila története alaposan megosztotta a motorosokat, sőt páran azt állították, hogy – a szakjogász véleményével szemben – mégis lehet sávon belül, záróvonalnál előzni, ha motorral vagy. A megoldás most is a részletekben rejlik…

Aki esetleg lemaradt volna az előző cikkről:

kresz elozes motorkerékpárral sávon belül záróvonalnál
Fontos részlet, ez nem egyszerűen előzés, hanem kanyarban, útkanyarulatban, sávon belül végrehajtott manőver, és csak erre érvényes ez a kivétel – már ha van elegendő hely a megfelelő oldaltávolsághoz…

Az olvasói levél megjelenése után többen is beküldtétek az ábrát, mely állítólag azt bizonyítja, hogy „a KRESZ szerint lehet sávon belül, záróvonalnál előzni”, ám ennél bonyolultabb a helyzet.

Mikor lehet sávon belül, záróvonalnál előzni?

A megfejtés a KRESZ 34. szakaszának 8. bekezdésében rejlik, ami a tilalmakat sorolja fel, ám említ egy fontos kivételt:

34. § (8) Tilos előzni […] c) be nem látható útkanyarulatban, illetőleg bukkanóban, kivéve ha az úttesten egyirányú forgalom van, vagy záróvonal van felfestve és az előzés annak érintése nélkül végrehajtható;

Ez alapján tehát valóban szabályos lehet a manőver (bár az eredeti cikkben nem erről volt szó, nem szerepelt kanyar vagy beláthatatlan útszakasz), és persze azt se feledd, hogy ez csak egy speciális helyzetre vonatkozó szabály, és a 34. §-t továbbolvasva kiderül, hogy a gyakorlatban erre szinte soha nincs lehetőség.

KRESZ 34. § (1) Előzni abban az esetben szabad, ha
[…] d) az előzés során a megelőzendő jármű mellett megfelelő oldaltávolságot lehet tartani;

Az átlagos sáv 2,8-3,5 méter széles, egy autó és egy motor pedig 2,6-2,8 méter helyet foglal el egymás mellett, tehát marad 20-70 centi szabad hely. Ha ehhez hozzászámolod, hogy az autó biztosan nem a padkával egyvonalban, hanem attól 30-50 centire halad, máris 20-40 centire csökken az oldaltávolság, azaz hiába engedi a KRESZ egyik pontja, valójában nem lesz szabályos az előzés.

Ezt olvastad már? Olvasói levél – Ez bizonyítja, hogy néha tényleg csalnak a traffipaxokkal