Látni és látszani – szól az ismert mondás, és ennek a motorosok (általában) eleget is tesznek, hiszen számukra kötelező a tompított fény használata a forgalomban.
A feledékenységet akár ki is zárhatjuk, hiszen a modern motorok jelentős részén a világítás automatikusan felkapcsol, amint elindítottuk a gépet, így az emberi mulasztás sem befolyásolhatja a láthatóságunkat.
Azonban vannak speciális esetek, amikor mégis veszélyesen észrevétlenek tudunk maradni. Szürkületben illetve teljes sötétségben csak a motor fényezésén és matricáin megcsillanó fény jelzi az autósoknak, hogy egy jármű áll az út szélén vagy a parkolóban.
De ezen könnyen segíthetünk, hiszen kimondottan a járműipar részére készítik azt az ún. méhsejt mintás fényvisszaverő csíkot, amit eredetileg a teherautók és vontatmányok megjelölésére fejlesztettek ki. Egy méter nagyjából ezer forintba kerül a fehér, sárga és piros színben kapható, öntapadós szalagokból – némi kézügyességgel (és a csík hosszanti metszésével) ez a hossz könnyedén megduplázható.
Az így megjelölt motor – legyen bármilyen kis felületen is a matrica – már könnyedén, messziről észrevehető, hiszen a reflektív anyag a legkisebb fényforrás hatására is látványosan csillog, vagyis időben figyelmezteti a közeledőt, hogy kerülje ki a motort.
Kell -e jobb reklám a módszernek, mint az, hogy mi is a motorosrendőrök saját, utcai motorjain láttuk először a fenti megoldást – ha valakik, akkor ők igazán tudják, mivel lehet és mivel kell csökkenteni a baleseti források számát.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Nem mindegy, hogy kézzel vagy lábbal váltasz?
Heves vita alakult ki a Végsebesség csatorna friss videója alatt, amiben arról kérdezték a motorosokat: szívesen használnának-e olyan motort, amiben részben vagy teljesen automatizált a váltás?
Amikor a mátrai motorosok azt mondják: „Te inkább ne gyere ide!”
Mi a baj a Mátrában? Attila R1-gyel motorozik Mátraháza környékén, és keményen megmondta, hogy mi a baj a motorosokkal… és a többi közlekedővel
kutya
Nem akartam “önreklámot”, de igen, tartom a boltban mindhárom színt (és lelkesen ajánlgatom is minden motorosnak).
alvaro
Szerintem több értelme van bárminek, ami szemből vagy hátulról “tesz láthatóvá”, ugyanis onnan kisebb a felületed, és a többi közlekedő is onnan érkezik – ha oldalról olyan szögben áll, hogy ez visszaverje a szemébe a fényt, akkor vagy eleve nem jelent rád veszélyt, vagy régen rossz.
Különben tényleg van lámpa elöl-hátul.
kutya
Jani55,
méterben van, és akad bőven – jöhetsz bármikor.
kutya
smice,
semmi gáz, mivel ez NEM felnicsík – ha a saját gépe(ke)n fent lesz, majd dobok fotókat az “alkotásról”.
alvaro
Nooooormális…???
Csak púp a hátunkon a műszaki.
János Járki
Szia
A műszakin, ha fényképezik a gépet, a vaku miatt csak fényes foltok fognak látszani és nem fogadja el tőlük a központ, amikor beküldik.
Mindemellett hasznosnak tartom és természetesen műszaki előtt vagy le kell venni, vagy álcázni:)
Széles utat.