Olvasónk, Zoli hívta fel a figyelmet rá, hogy milyen szerencsétlen helyzetbe keveredett a lenti motoros. A sztori érdekessége, hogy az eredeti cikkben pont mi szabálymagyarázatunkkal próbálták érthetővé tenni, hogy miként, hogyan gurulhatnak előre a motorosok az autók között.
– A Budapesti Autósokon is a Hegylakókat idézik! 🙂 – jött a tömör üzenet ma reggel Zolitól. S valóban, egy pórul járt motorosról készült videó lapult a csatolmányban, illetve a Budapesti Autósokon tőlünk idézett sorok, hogy legközelebb senki ne vállalkozzon ilyen manőverre…
Mit rontott el a villamosok között rekedt motoros?
Mivel minden újság ettől zeng, szándékosan nem érintjük a „már motorral is járhatatlan a város” témát, megteszik ezt helyettünk a politikai lapok.
Viszont a felvétel tanulságai egyértelműek, s tényleg hasznosak lehetnek autósnak, motorosnak egyaránt.
- Ha párhuzamos közlekedésre alkalmas az út (tehát nem feltétlenül többsávos), akkor az álló autók mellett és között bármelyik oldalról elhaladhat a motoros, ha van elég hely hozzá.
- Ez igaz városon belüli, azon kívüli stb. utakra, sőt autópályákra is, beleértve az autópálya biztonsági folyosóját.
- Az autósnak nem kötelező elengedni a motorost, de saját jól felfogott érdeke: ha sokáig szívnak a motorosok a dugóban az össze-vissza álló sofőrök miatt, visszaülnek az autóba, és onnantól még nagyobb lesz a torlódás.
- A sávok még mindig szélesebbek az autóknál, tehát ha mindenki csak annyit tesz, hogy a KRESZ-t betartva közlekedik (25. § (2) Járművel az úttesten – az előzés és kikerülés esetét kivéve – annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni.), akkor középen simán elfér egy motor, és eleve ki sem alakulnak ilyen helyzetek.
- Ha pedig nincs elég hely, hogy elférj, akkor igenis ki kell várni a sort, bármennyire is idegesítő, hogy a kuszán megállt kocsik miatt izzadsz a kánikulában…

Szerencsére azt tapasztaljuk, hogy tízből legalább 7-8 autós kifejezetten segítőkész vagy egyszerűen csak alapból úgy vezet, hogy nem akadályozza a motorosok haladását. Ezúton is köszönjük mindenkinek, aki odafigyel a bringásokra, motorosokra, és helyet hagy a sávok között, hogy az egy nyomon haladók előregurulhassanak!