Már 140 ezren töltötték le, ami nem is csoda: nagyban megkönnyíti az ügyintézést. ...
átírás
átírás
Trükközésnek tűnhet, pedig működik. ...
Képzeld csak el, milyen jó lenne, ha motorvásárlás után egy gombnyomással értesítenéd az okmányirodát arról, hogy új vas került a garázsodba, ők pedig helyetted elintéznék a papírmunkát, az adatok begyűjtését, a teljes átírást, majd értesítenének, hogy neveden van a gép. Jól hangzik? Nos, ez hamarosan Magyarországon is így működik majd... ...
Jómagam pedig már szerveztem is az eredetiségvizsgát, no meg az átírást, hogy a boldog vevő mielőbb használhassa első nagymotorját. ...
Száz szónak is egy a vége: az élményeket nem lehet forintra váltani, így felesleges azt kérdezni: megérte-e 2,5 milliót költeni egy sportmotorra? Arra viszont tökéletes a táblázat, hogy lássuk, miként lehet többet motorozni kevesebb pénzből – ez alapján már én is okosabban csinálnám ...
A puszta költségek helyett inkább arra koncentrálj, hogy mire is használnád a gépet! És főleg: ne aggódd túl, hiszen a mélybe sem érdemes túl sokáig nézni ugrás előtt, mert csak elbizonytalanodhatsz... ...
Édesapám halála előtt írt egy végrendeletet, melynek értelmében a halála után az autóját a felesége és én közösen adjuk el, a kapott pénzt pedig (az esetleges költségek levonása után) osszuk el. ...
Ihász János az importőrök éves sajtótájékoztatóján elmondta, szervezetük kiemelt fontosságúnak tartja az összes, hazánkban futó 50 köbcentiméter alatti motorkerékpár rendszámozását, ezért a nagymotoroktól eltérő, annál lényegesen olcsóbb javaslatot tesznek a megoldásra. ...
A rendszám nélküli endurókkal nem érdemes országúton kockáztatni, mert több százezer forintra is rúghat a szabálytalanságért kapott bírság. ...
Érdemes kicsit variálni, de korántsem azért, hogy így megúszd az átírás költségeit. ...