meghibásodás

meghibásodás

Amikor hálás vagy a műszaki hibákért…

Cikkek Karbantartás
Igaz, elcsépelt, de valóban megesik, hogy az élet olykor citromot ad, de te limonádét csinálsz belőle, még motorozás közben is! ...

„Tönkretette a motorozás a telómat: mit tehetek?”

Cikkek Karbantartás
Komoly baj, de szerencsére van megoldás. ...

Élet 100 ezer kilométer felett – 39. rész – Zsolti és a GSX-R750 K4

Kiemelt cikk
Idén lett nagykotú, éppen 18 éves a GSX-R750 K4! Interjúnkban a tulajdonos, Zsolti meséli el, hogy bírja a gyűrődést a Suzuki 100 ezer kilométer felett... ...

Élet 100 ezer kilométer felett – 32. rész – Károly és a Yamaha XJR 1300

Kiemelt cikk
Nincs tele vezetéssegítő elektronikával, és nincs profi futóműve sem! Ez a motor szimplán erős és megbízható, azaz egy hűséges társ! ...

Úgysem mered megvenni! – 4. rész – BMW K 1200 és 1300 GT

Kiemelt cikk
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a K 1300 GT vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön –  érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...

V2-ről sornégyre – I. rész – Milyen volt GSX-R750 és miért cseréltem le?

Cikkek Karbantartás
Meglett a Suzuki GSX-R750 K4, ami az előző motoromhoz képest egy villám, de használtmotor révén egy azonnali szervizzel indítottam. Nem szabad az előző gazdában és a hirdetésszövegekben megbízni! ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XXIX. rész – Rakela és a 400 ezret futott GS Adventure

Események Kiemelt cikk Túrák
Zeljan Rakela a világot bejárta a BMW R 1200 GS Adventure-rel, és a meghibásodások ellenére sem válna meg tőle. Hogy miért, az kiderül... ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XXVI. rész – László és a Suzuki GSX-R1000

Kiemelt cikk
Legendás szívlámpás 100 ezer kilométer felett. Nemcsak szép, hanem tartós is a GSX-R1000. Mesél a tulajdonos, aki nagy becsben tartja az egykor szenzációként érkezett sportgépet. ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XXV. rész – Balázs és a Kawasaki ZX-9R

Tesztek
Máig bitang motor a ZX9R, de vajon hogy bírja 100 ezer kilométeres futásteljesítmény felett? Erről kérdeztük a tulajdonost, Balázst... ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XXIII. rész – Péter és a Kawasaki ZX-6R

Kiemelt cikk
Nemcsak remek sportmotorként volt ismert hanem utcán is megállta a helyét. Hogy mennyit fut el? Erről kérdeztük a tulajdonost, Pétert ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XX. rész – Károly és a Honda ST1300 Pan European

Kiemelt cikk
A Honda Pan European mindig is közkedvelt túramotort volt, de vajon hogy bírja a gyűrődést a híres V4-es túrázó? ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XIX. rész – Péter és a Kawasaki ZR-7S

Kiemelt cikk
Hogy mire elég 75 ló megpakolva? Hát pont arra amire mindenki vágyik: lábtartó karistolás, gyönyörű tájak és megbízhatóság hosszú távon. ...

Használtmotor – XXX. rész – Suzuki GSF 1250 Bandit

Kiemelt cikk
Mikor az igények kielégítéséhez nem kellett a sportmotorok dinamikáját belevarázsolni a túra célokra tervezett motorokba, akkor született a GSF 1250 Bandit ...

Használtmotor – XXVII. rész – Yamaha MT-09 – Őrjítően jó

Használtmotor - Yamaha MT-09
Kiemelt cikk
2013-ban a Yamaha rendesen befészkelte magát az MT-09-cel egy olyan piaci résbe, ahonnan még nem sikerült a konkurenciának kitaszítani. A Hyper Naked irányzat korszakalkotó lett. ...

Élet 100 ezer kilométer felett – XVI. rész – Tibor és a Yamaha FZS1000

Kiemelt cikk
Sorozatunkban sokat futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet százezer felett? Ma a Yamaha jól ismert sporttúrázója, az FZS1000 kerül terítékre, melyről Borus Tibor osztja meg velünk tapasztalatait. ...

Visszahívást kérek

Visszahivast kérek
Ajánló Cikkek Közélet
Igazgató úr! Épp tárgyaláson volt. Ez idő alatt egy ügyfél mindenképp Önnel akart beszélni telefonon. Valami probléma akadt a motorjával. Visszahívást kért... ...