Kétévesen már a legnagyobbak között: a Motron legérdekesebb motorjai

Kétévesen már a legnagyobbak között: a Motron legérdekesebb motorjai

              - Címkék |Kiemelt cikk

A vállalat viszonylag új játékosnak számít a motorkerékpár-piacon, ugyanis az osztrák KSR Group 2021-ben alapította a márkát, mely azóta tucatnyi érdekes gépet mutatott be.

Egyeseknek talán ismeretlenül cseng a Motron név, holott eredetileg egy híres olasz manufaktúrát jelölt, az utóbbi két esztendőben pedig az osztrák vállalat jelentette meg újdonságait ezen a néven.

2021-ben az osztrák GSR Group publikált egy videót, melyben feltűnt a bizonyos „Follow the M” mottó, ami egy új márka alapítását sugallotta. Éppen akkor még nem tudhattuk, mit takar az a bizonyos „M” betű…

A Motron ideális választás lehet kezdők számára, ugyanis a cég hazai kínálatában számtalan kisköbcentis erőforrással vagy villanymotorral felszerelt masina található. Már az első hetekben számtalan gépről rántották le a leplet: négy elektromos motorral és robogóval, egy 125-ös bobberrel és két kalandmotorral indítottak. Szép merítés, főleg, hogy közben az A1 és az AM kategóriát is gazdagították két-két robogóval.

Kalandorok számára kétfajta, nyolcadliteres erőforrással felszerelt motor érhető el. Egyik az X-Nord 125, másik pedig az X-Nord 125 Touring, melyet az alapmodellnél gazdagabb felszereltség jellemez

A gyártó hazai honlapját böngészve az X-Nord 400 és a Warrior 400 érkezése várható a jövőben, ám addig is 12 különböző modell sorakozik a kínálatban. Már a jelenlegi választékot látva is leszögezhetjük, hogy a Motron egyértelműen érdekes színfolt az európai motorpiacon, hiszen jobbára klasszikus megjelenésű, de modern technikára épülő gépeivel ostromolja a vevőit.

Ismerősen csengene a név? Ne lepődj meg, ugyanis egykor, a hatvanas években létezett egy Motron nevű, talján motorépítő vállalat. A cég legendássá vált, ugyanis elképesztő, 50 köbcentis, 15 lóerős csúcsteljesítményre képes erőforrásokat gyártott versenymotorokba, ráadásul mindezt a hatvanas évek technikájával…

Egy gyártót nagyban meghatároznak a vásárlói visszajelzések, főként, ha kuncsaftjuk olyan teljesítményt ér el adott márka motorjának nyergében, mely előtt mindenki kalapot emel. Ilyen volt, amikor

tavalyelőtt egy vállalkozó szellemű, hazai Motron-tulajdonos pár héttel jogosítványa megszerzését követően elmotorozott egészen az iráni határig! Mindezt egy apró 125-ös, név szerint az X-Nord 125 nyergében érte el.

A Cubertino a klasszikus gépek rajongóit és a környezetbarát motort keresőket veszi célba

Már önmagában nem gyenge mutatvány, de a történet főhőse, Lajos abszolút bebizonyította, hogy egy nyolcadliteres masinával is simán neki lehet indulni hatalmas túráknak, akár rutin és motoros tapasztalat nélkül is. Minden csak a szenvedélyen, a lelkesedésen, na meg a kitartáson múlik.

Komoly meglepetést okozott az AM kategóriás, tehát autójogsival is vezethető Motron Vizion, mely tesztünkön a 125-ösökkel is tartotta a lépést

Ha jobban megismernéd a Motron újdonságait, csak látogass el a hazai forgalmazó honlapjára, valamint olvasd el tesztjeinket, ugyanis már négy motort is kipróbáltunk tőlük: a Viziont, a Cubertinót, a Revolvert és a fentebb említett X-Nord 125-öt.