• Az én BMW-sztorim – VI. rész – Szeretlek is meg nem is

    Alapvetőn egy motorteszt csak rövid keringő, párnapos kaland, amit az ember kiegészít a korábbi tapasztalataival, és ebből próbál egy képet adni az olvasónak. A hosszútávú együttélés során viszont olyan dolgok kerülnek a felszínre, melyek többnyire csak a sokat látott tulajdonosok számára ismertek. Most az F 750 GS erényein és hibáin keresztül arról mesélek, hogy miért jó és miért nem jó BMW-snek lenni... ...

  • Ausom DT2 Pro-teszt – Roller vagy segédmotor?

    Az Ausom DT2 Pro elektromos roller nem a hétköznapi városi járgányok közé tartozik: két 1100 wattos motorjával 68 km/h-ra gyorsul, hatótávja pedig akár 100 km feletti. Kipróbáltuk Orosházán, esőben, országúton és városban is. Vajon roller ez még, vagy inkább egy segédmotor alternatívája? ...

  • Teszt: Rev’it Eclipse 2 nyári motoroskabát – A motorozást nem forrón szeretik…

    A jobb protik akár 10-20 kN-ra csökkentik a becsapódás erejét. Igazán kár, hogy a csonttörés megakadályozásához ez is kevés... ...

  • Sportolsz vagy túrázol? – utolsó rész

    Lenyomtuk egy átlagos motoros egy szezonban megtett távját, és igyekeztünk mindenféle helyzetben próbára tenni a gumikat. Kanyarogtunk az alig 3-4 fokos Tátrában, izzadtunk az olasz autópályák 60 fokos aszfaltján és még egy kicsit pályáztunk is. Íme, itt az eredmény. ...

  • Teszt: BMW R 1250 RT – Utazz első osztályon!

    Az a megtiszteltetés ért, hogy Magyarországról elsőként próbálhattam ki a bajorok vadonatúj, minden eddiginél erősebb túragépét, a SiftCam-boxerrel felszerelt R 1250 RT-t. Mit tagadjam, engem rögtön levett a lábamról... ...