• Hihetetlen, de 41 000 kilométert mentem a Bridgestone abroncsokkal

    Lám, egy sportmotorral sem lehetetlen az abroncsokat kímélve, nagy távokat megtenni, legalábbis erre utal Róbert története, aki már 41 ezer kilométernél (!) jár a jó öreg Bridgestone-okon. Most ő mesél róla, miért pont ezt az abroncsot választotta. ...

  • Úgysem mered megvenni – 7. rész – Gábor és a Yamaha GTS1000

    Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint az MT-01, a Hayabusa vagy az utánozhatatlan Yamaha GTS1000? Ma már egy új nagyrobogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön –  érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...

  • Az én BMW-sztorim – VIII. rész – Az első egy év története…

    Az utóbbi egy év története. Hogy mit bántam meg? Semmit... ...

  • Ducati Diavel – ne fesd a falra!

    A Diavel nem egy létező szó a bolognai nyelvjárásban, de az elnevezés csak egy szándékos elgépelésnek köszönheti, hogy nem magát az Ördögöt jelenti. A Ducatinál ezúttal valami igazán gonoszat alkottak... ...

  • Lvneng NCE-S-teszt: közel a teljes értékű megoldáshoz

    Mire használja egy átlagember a benzines nagyrobogóját? A többség ingázik vele napi 10-20 kilométert, néha pedig elugrik vele a telekre vagy a rokonokhoz, barátokhoz, de csak akkor, ha nincs túl messze és nem kell sokat autópályázni. Nos, erre ma már hatékonyabb megoldás egy elektromos motor, főleg ha ilyen gyors és nagy hatótávú, mint a Lvneng... ...