• Dunlop RoadSmart 3 tartósteszt – 4. rész

    Ez a fokozott tempó és kanyarsebesség sem tudott komoly károkat tenni a Dunlopban, sőt: a tolómérőt szemlélve tényleg azt találgatjuk, vajon mikor jelentkezik már tényleg durva kopás, autópálya-él vagy más, kifogásolható jelenség a köpenyen. ...

  • Talaria TL4000 – Nem gondoltam, hogy tudok egykerekezni!

    Túlzás lenne azt mondani, hogy rajongója vagyok az elektromos autóknak és motoroknak, sőt egyértelműen a belső égésűek felé húz a szívem. A kocsimban TDI dohog, a motorom sornégyes hatszázas pályagép, de most egy olyan amperfalóval hozott össze a sors, ami az én szívemet is megdobogtatta... ...

  • Teszt: Harley-Davidson Breakout 117 – Nem maradhatsz észrevétlen

    Az új, még erősebb és nyomatékosabb Breakout is csak úgy tekinthető „hagyományos” motorkerékpárnak, ahogy egy félmillió forintos mobil egyszerű „telefonnak.” Utóbbit sem azért veszi az ember, mert azon könnyebb megtalálni a zöld gombot, ha hívják, hanem mert arra vágyik. És mi tagadás, a Breakoutra is könnyű vágyni, sőt könnyű beleszeretni... ...

  • Miért váltottam sportról túramotorra? Az XX-RT csere története

    Én, az elvakult hondás hogy vehettem BMW-t, ráadásul boxert, ha eddig sornégyeseim voltak? Elmesélem... ...

  • Teszt: BMW M 1000 R – Erre már szavak sincsenek…

    Az ötnapos próba végén fejvakarva állunk a tökéletesség szobrának is beillő M 1000 R mellett: talán még soha nem sűrítettek ennyi műszaki vívmányt és élményt csupaszmotorba. És persze ilyen teljesítményű nakedet is hiába keresnénk a piacon... ...