250-es Hondával megjárni Ukrajnát édesanyáddal a hátsóülésen, majd vigyorogva leszállni a motorról? Bodó Ádám és a Honda VT250F, mely immáron 100 ezer kilométer felett jár. ...
tulajdonos
tulajdonos
Idén lett nagykotú, éppen 18 éves a GSX-R750 K4! Interjúnkban a tulajdonos, Zsolti meséli el, hogy bírja a gyűrődést a Suzuki 100 ezer kilométer felett... ...
A Yamaha YZF-R1 RN-12 igazi nagyágyú volt megjelenésekor. Mára azt is megtudtuk, hogy miként viselkedik a 100 ezer kilométert futott sportgép! ...
Az SV650 hatalmas népszerűségnek örvendett kedvező ára és sokrétű felhasználhatóságának köszönhetően. Vajon hogyan üzemel 100 ezer felett? ...
Remek motor, éppen ezért kevés eladó van és alaposan megkérik az árát. ...
A Yamaha YZF-R6 nem éppen túramotor, mégis akad közöttünk olyan, aki szívesen belehajtja a bűvös százezer kilométert is! Ki is faggattuk a tulajdonos a motorral szerzett tapasztalatairól. ...
Kétségtelen, hogy a Yamaha FJR1300 és a BMW R 1300 GT ellenfelének szánták a 2007-ben bemutatott, méregerős 1400GTR-t, melyet a köznyelvben GTR1400-ként is emlegetnek. ...
A 2000-es évek elején tovább folytatódott a harc a vásárlókért, csak a végsebesség helyett inkább a nagyköbcentis csupaszokkal. Erre érkezett a válasz a Suzukitól a GSX1400-zal. Hogy mennyire lett megbízható, arról mesél a tulajdonos... ...
Nincs tele vezetéssegítő elektronikával, és nincs profi futóműve sem! Ez a motor szimplán erős és megbízható, azaz egy hűséges társ! ...
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a K 1300 GT vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
A 2000-es évek elején nem volt jellemző a sportmotorokkal vetekedő túragép, ám így is szuper gépek születtek, mint az R 1150 RT is ...
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a ZZR1400 vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Megjelenését követően számtalan kritika érte a CBR929RR-t, de vajon mennyire penge a Honda Fireblade 100 ezer kilométer után? ...
Korának egyik legkomolyabb sportmotorja volt a GPZ1000RX, mely átlépte az akkoriban csodának számító 250 km/óras sebességet. ...
Máig bitang motor a ZX9R, de vajon hogy bírja 100 ezer kilométeres futásteljesítmény felett? Erről kérdeztük a tulajdonost, Balázst... ...
Milyen használtan, az immáron 31 éves technika? Meglepő dolgokat tapasztaltam a VFR nyergébe pattanva, mely mindössze két évvel idősebb nálam. ...
Nemcsak remek sportmotorként volt ismert hanem utcán is megállta a helyét. Hogy mennyit fut el? Erről kérdeztük a tulajdonost, Pétert ...
Vajon mennyit fut el egy Gold Wing? Szerintem aligha van erre egyértelmű válasz! Akárhogyan is, Zoltán rengeteget tud mesélni motoros túráiról, ugyanis temérdek helyet bejárt a Honda ikonikus túrázójával. ...
A Honda Pan European mindig is közkedvelt túramotort volt, de vajon hogy bírja a gyűrődést a híres V4-es túrázó? ...
Megbízható, kényelmes és kezes túramotort keresel? A Honda Varadero sikere éppen ezekben az erényekben rejlik, ahogy azt a tulajdonosi vélemény is megerősíti! ...
Hogy mire elég 75 ló megpakolva? Hát pont arra amire mindenki vágyik: lábtartó karistolás, gyönyörű tájak és megbízhatóság hosszú távon. ...
A G 310 GS megjelenéséig az F 650 GS volt a legkisebb tagja a GS famíliának. Persze megjelenésekor megoszlottak róla a vélemények, mondván, ez nem valódi BMW, hiszen nem a legendás boxer dohog a vázban. Akárhogy is, azért két Dakar-győzelemmel bebizonyította a modell, hogy okkal volt jelent a modellpalettán. ...
Japánt vagy németet? Ispán vett egy BMW-t a V-Strom mellé és belehajtott ebbe is 100 ezer kilométert. Amint megtudtuk, gyors ki is faggattuk! ...
2013-ban a Yamaha rendesen befészkelte magát az MT-09-cel egy olyan piaci résbe, ahonnan még nem sikerült a konkurenciának kitaszítani. A Hyper Naked irányzat korszakalkotó lett. ...
Élen járt a brutális nakedek fejlesztésében a Kawasaki, mely már 1972-ben előrukkolt a „New York Steak” projekt keretében készült Z1-gyel, majd ennek leszármazottjaként látott napvilágot főszereplőnk, a 2003-ban megjelent, méregerős Z1000. ...
Az ember, aki előbb javította ki a VFR hibáit, mint a gyár. És jobb is lett az eredmény... ...
Részleteiben is szép, ultramenő stílusú és a hatszázasok méretével vetélkedő ezrest keresel magadnak? Nos, ha bejönnek a csupaszmotorok, akkor jó hírem van: pont ilyen vas a tizenharmadik éve elérhető CB1000R! ...
Egy tökéletes igásló túrázni, szerpentinezni, de üléshelyzetéből fakadóan az ingázás és földutazás sem áll távol tőle. Elődje a 90-es években látott napvilágot, mégpedig a 750-es Ténéré felfúrt erőforrásával, ...
Új sorozatunkban százezer kilométernél többet futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet százezer felett? Most egy 2004-es Suzuki DL650 V-stromról lesz szó, melyről gazdája, Halász ...
Ha üzembentartótól veszem meg a motort, az olyan, mintha az albérlő adná el a házat? ...