A MotoGP-pilóták Imolában próbálták ki az új Italjet Dragster 700 Twin modellt. Erőteljes, precíz és izgalmas pályakarakter, Moto2-es bemutatókkal és kiemelkedő visszajelzésekkel. Új fejezet kezdődik az Italjet számára. ...
motorteszt
motorteszt
A Honda GB350S-ről már az érkezésekor megtudtam az egyik legfontosabb részletet: azt, hogy kevesebbe kerül a 125-ös robogóknál... ...
A CFMoto 450MT egy középkategóriás túraenduró, amely remek ár/érték aránnyal és modern technikával hódít. Első benyomások, előnyök és hátrányok részletesen a tesztben. ...
Többek között ott lesz a megújult, s a legendás YZ450F vázára épülő új YZ250F is, mely karcsúbb, egyszersmind kezesebb lett a fejlesztéseknek köszönhetően. ...
Az új R 1300 GS kivételesen nem az előd továbbfejlesztett változata, hanem minden elemében vadonatúj motor. Ez alaposan meg is osztotta a tesztben résztvevő BMW-seket… Tavaly szeptemberben, a ...
Sok szempontból emlékezetes maradt a tavalyi AMTS, ami ráadásul rekordszámú látogatót vonzott. ...
Az új XTM valódi mintapéldája annak, hogy ha elégedetlen vagy a motoroddal, pár alkatrész lecserélésével merőben új gépet faraghatsz belőle. ...
Az úgynevezett underbone motorok milliószám közlekednek Ázsia útjain, ám Európában inkább a klasszikus robogók kelendőek. Ezen változtatna most a Malaguti az új Spectrével, mely elsősorban sportos karakterével, nagy kerekeivel és rendkívül kedvező árával hódít. ...
Most örülhetünk igazán, hogy a KSR anno felvásárolta a csődbe került Malagutit, hiszen ha nincs az osztrák befektető, akkor soha nem született volna meg a formás és kiváló futóműre épülő Drakon... ...
„Egy tökéletes világban minden A2-es motor ilyen lenne!” – hangzott el a Fantic-teszt végén, és mit tagadjam, nem volt alaptalan a dicséret. ...
Ma délután ér véget a Harley On Tour, melyen 22 új motor sorakozik fel. Még nem késő elindulni, hogy próbára tedd a Fat Boyt vagy a Road Kinget! ...
Az egykori japán receptet követi a Brixton, és úgy tűnik, ez most is beválik. ...
A Yamaha YZF-R1 RN-12 igazi nagyágyú volt megjelenésekor. Mára azt is megtudtuk, hogy miként viselkedik a 100 ezer kilométert futott sportgép! ...
Valahogy mindig is a csupaszmotorok álltak a legközelebb a szívemhez. Talán azért, mert az idomzat hiánya sallangmentességet, egyszerűséget, egyben nyers erőt sugároz. Bevallom hát, hogy nem vagyok elfogulatlan, kitágul a pupillám az S 1000 R látványára, pláne, miután elindulok vele… ...
Ritkán bővül saját, képzeletbeli garázsom, amiben olyan tesztmotorok sorakoznak, melyeket szívesen megtartottam volna a próba végén. Ezért is volt jeles alkalom az MT-09-cel töltött hét, mert bizony helyet kapott az elmúlt 15 év kedvencei között... ...
Végre egy 125-ös robogó, ami autóból és motorról átülve sem okoz csalódást! Bár ilyen lenne minden robesz, akkor tuti többen váltanának négyről kétkerékre... ...
Legtöbbször a kedvező árral hívják fel a figyelmet a feltörekvő márkák újdonságaira, de a Brixtonnál egészen más a helyzet. Mást, többet ad, mint a kihívók… ...
Persze ha az ember egész nap köridőkön, szikrázó lábtartókon és a kanyarok érintési pontjain gondolkozik, az más helyzet – akkor keresve sem találhatna jobb társat magának... ...
Van egy vagány élménymotorom, ami a szerpentineken és amatőr pályanapokon tökéletesen helytáll. Bódis Ricsi ment is vele egy mérvadó időt Kakucson. Bár terepezésre szinte alkalmatlan, viszont túrázásra némi kompromisszummal kiválóan használható. ...
Keressétek az újságosoknál, a nagyobb benzinkutakon és a hiper- és szupermarketek újságos polcain, illetve az ajánlókat megtaláljátok a MOTOzin Facebook-oldalán is! ...
Egyszerűen függőséget okoz, és a „miben erős” kérdésre csak azt tudom felelni: mindenben. ...
Persze mindez eltörpül amellett, hogy összességében csak jót tudok róla mondani, boldogan tettük meg az elmúlt 21 ezer kilométert, és remélem, még sokáig hűséges társam lesz. ...
Úgy tervezem, még idén újra kipróbálom egy hosszabb teszten, mert egy ilyen motort egyszerűen fáj visszaadni a félnapos próba után… ...
A vetélytársak már hátat fordítottak a hagyományos, sornégyes felépítésnek, még a négyhengeres erőforrásról elhíresült, hatkilós Ninják is - szégyen ide vagy oda - sorkettesek napjainkban. Vagyis aki hozzám hasonlóan a sornégyes hatszázasokra esküszik, szinte biztos, hogy előbb-utóbb a Hondánál köt ki. ...
Nemrég felbukkant az F 900 R, ami pont úgy találja meg a leendő vevőket, mint zsák a foltját - épp az ilyen nakedek a legkapósabbak most Európában. ...
Új sorozatunkban bemutatjuk - és kipróbáljuk - a legnagyobb darabszámban eladott 2019-es modelleket, kategóriánként felvonultatva Magyarország kedvenceit. Elsőként jöjjön az öt legnépszerűbb sportmotor, melyek közül részletesen bemutatjuk a győztest. ...
Látva, hogy nálam ilyen mostoha körülmények és nagy igénybevétel mellett is hibamentesen lehúzott 55 ezer kilométert, bátran mondhatom, hogy „megéri a pénzét”. ...
A gép, ami kanyarban mutatja meg igazán, miben különbözik az átlagos hatszázasoktól... Íme, az új Honda CB650R! ...