Elképesztő pörgés volt tavaly az új- és a használtmotorok piacán, ami alaposan felforgatta az erősorrendet. Eltűntek az élmezőnyből a 125-ösök, viszont a nagy nakedek és a túraendurók jobban fogynak, mint valaha.
A Datahouse közzétette, hogy 2024-ben milyen használt motorkerékpárok cseréltek gazdát Magyarországon, amiből kiderült, hogy mekkora volt az érdeklődés a kétkerekűek iránt: tavaly már 37 706 motor cserélt gazdát, szemben a korábbi évek 30-35 ezres mennyiségével. Mivel évente már több mint 8000 új gépet vásárolnak itthon, ez értelemszerűen növeli a használt vasak forgalmát is, másrészt egyre több az új motoros, ami szintén hozzájárul a folyamatos fejlődéshez – egy év alatt 15-20 ezren szereznek itthon motoros jogosítványt.
Ezt olvastad már? Ősztől itthon is lehet B jogsival 125-öst vezetni, de nem mindegy, hogy milyet
Használtmotorok a magyar piacon: melyik a legkedveltebb modell?
A legfeltűnőbb különbség az új- és használtmotorok piaca között, hogy a márkák sorrendje egészen másként alakul: míg az újaknál a Honda-Yamaha-BMW trió uralkodik, itt a Honda után a Suzuki a második, és ezt követi a Yamaha, a BMW, valamint a Kawasaki.
Persze nem sokat mondana a típusok sorrendje, ha egy kalap alá vennénk a filléres robogókat és a többmilliós túragépeket, ezért a gyűjtésben csak a 125 köbcentinél nagyobb, hagyományos motorkerékpárok (azaz nem robogók) szerepelnek, ami így már reális képet fest róla, hogy mely típusok cserélnek gazdát a leggyakrabban. Abban egyezik az új és a használt típusok sorrendje, hogy a legnépszerűbb Suzuki mindkettőben a DL650 V-Strom, sőt ez volt tavaly a legtöbbször eladott/megvett motorkerékpár Magyarországon, vagyis az abszolút első helyet is egy túraenduró birtokolja.
A BMW szokás szerint az élmezőnyben tanyázik, ráadásul duplán, ugyanis az 1300 GS érkezése miatt megnőtt az eladó 1200 és 1250 GS-ek száma. Ezekből szinte ugyanannyit – 400 és 397 darabot – vásároltak használtan Magyarországon, majd ismét két Suzuki következik, nevezetesen az autósiskolák sztárja, a GS500 és a jó öreg SV650. Meglepő a Suzuki dominanciája, hiszen a tíz leggyakrabban eladott kétkerekű közül öt viselt S-logót, a fennmaradó helyeken pedig a BMW, a Honda, a Kawasaki és a Yamaha osztozik.
A számok tehát arra utalnak, hogy folyamatosan egyre többen vásárolnak motort Magyarországon, és a tavaly még kissé mellőzött 125-ös robogók piaca is gyorsan felpöröghet, ha év végén életbe lép az új KRESZ, mely a tervek szerint engedélyezi, hogy a sofőrök B-s jogsival is vezethessenek A1-es, automatikus váltós motorokat.
Magyarország legnépszerűbb használtmotorjai – 2024
(Helyezés – Típus – Darabszám. A linkekre kattintva részletes teszt, bemutató nyílik.)
1. SUZUKI DL650 V-Strom – 625
2. BMW R 1200 GS – 400
3. BMW R 1250 GS – 397
4. SUZUKI GS500 – 375
5. SUZUKI SV650 – 366
6. HONDA CBR600F – 324
7. KAWASAKI Z750 – 289
8. SUZUKI GSR600 – 225
9. YAMAHA MT-07 – 215
10. SUZUKI GSX-R600 – 203
11. YAMAHA YZF-R1 – 184
12. BMW R 1200 RT – 180
13. HONDA CB500X – 179
14. SUZUKI DRZ400 – 174
15. HONDA CB500F – 172
16. KAWASAKI ER-6N – 168
17. HONDA VT750 – 168
18. KTM DUKE 390 – 167
19. YAMAHA TDM850 – 165
20. YAMAHA XVS1100 – 161
21. HONDA NTV650 – 151
22. KAWASAKI ER-5 – 144
23. HONDA CB600F – 138
24. YAMAHA MT-09 – 136
25. YAMAHA XVS650 – 134