Több új NIU is felsorakozott a március utolsó hétvégéjén tartott AMTS-en, ahol az ADVESmoto megannyi motorját kipróbálhatták a látogatók. Tavaly egy egész csarnokot megtöltöttek a kétkerekűek az Autó, ...
malaguti
malaguti
Itt a vadonatúj Madison 300, és mellette leleplezték az Adventura és a Crosser 125-öt, valamint a formás Spidermax 300-at. ...
Bár Európában „csak” két év az általános, garancia, jótállás időtartama a motorkerékpárokra, Magyarország a vevők védelmében ezt három évre emelték. Úgy tűnik, hogy van néhány gyártó, mely – ismerve a motorjai minőségét – még erre is rálicitál. ...
Inkább a cafe racer vonal mozgat, de valami titkos veterántól se ijedek meg. Vagy engedjek az erőből, és talán elég lehet a Brixton által nyújtott teljesítmény? ...
A csaknem százéves Malaguti egyik legismertebb modellje a Madison, melyből néhány napja érkezett meg Magyarországra a legújabb, 125-ös változat, amiről már egy friss videó is készült. ...
Nem semmi, hogy a NIU RQi 0-ról 50 km/órára 2,9 másodperc alatt sprintel, mint egy 300-as gép, mégis A1-es jogsival vezethető, mint bármelyik 125-ös. Az áramellátásról 2 darab, 72 voltos és 36 Ah-s akkumulátor gondoskodik, egy töltéssel nagyjából 105 km-re jut el ...
Sok szempontból emlékezetes maradt a tavalyi AMTS, ami ráadásul rekordszámú látogatót vonzott. ...
Nekünk különösen kedves a Malaguti márkanév, hiszen a MotoGP több évtizedes történetében a Malaguti volt az első gyári alakulat, mely magyar pilótát, Talmácsi Gábort szerződtette a gyorsaságimotoros-világbajnokságra a csapat elsőszámú versenyzőjének. ...
Egy kézen megszámolható, hány nagy, tradicionális motorgyár vette a bátorságot, hogy szerencsét próbáljon a tisztán elektromos gépek piacán. A BMW és a Harley után itt a következő „fecske”, a Malaguti és a két új XAM. ...
Az új XTM valódi mintapéldája annak, hogy ha elégedetlen vagy a motoroddal, pár alkatrész lecserélésével merőben új gépet faraghatsz belőle. ...
Választasz egy gépet, és cserébe átvállalják az elméleti, valamint gyakorlati képzés teljes költségét. Jól hangzik? ...
Mit tudnak a benzinesek ellen az apró, könnyű, elektromos terepmotorok? A legjobb kezekbe került a Malaguti újdonsága, és kapott hideget-meleget a Krosszfiúk csapatától... ...
Rendhagyó modellekkel bővült az olasz Malaguti kínálata, hiszen ezek az első elektromos motorok a vállalat 93 éves történetében. ...
Az úgynevezett underbone motorok milliószám közlekednek Ázsia útjain, ám Európában inkább a klasszikus robogók kelendőek. Ezen változtatna most a Malaguti az új Spectrével, mely elsősorban sportos karakterével, nagy kerekeivel és rendkívül kedvező árával hódít. ...
Most örülhetünk igazán, hogy a KSR anno felvásárolta a csődbe került Malagutit, hiszen ha nincs az osztrák befektető, akkor soha nem született volna meg a formás és kiváló futóműre épülő Drakon... ...
Egyre népszerűbb az A1 géposztály, ezért a visszatérő Malaguti rögtön két modellel rukkolt elő, melyek már 16 éves kortól, illetve A1B-s „autós” motorjogsival is vezethetőek. ...
Az egész családnak remek kikapcsolódást ígér a hétvégi motoros nap, ahol – többek között – vezetéstechnikai képzésen is részt vehettek. ...
A patinás olasz vállalat újabb fürge és takarékos motorokkal rukkolt elő 2023-ban, élen a kedvező árú Spectrével és a formás Drakonnal. ...
Ha beújítanál egy igazán fiatal motort, akkor ez neked szól: többtucat újszerű teszt- és bemutatómotor keresi gazdáját. Aki időben kapcsol, most sokat spórolhat. ...
Visszatértek a gyökerekhez az alapító, Antonio Malaguti nevét viselő vállalatnál, és akárcsak a cég hőskorában, ezúttal is pillekönnyű, megfizethető 125-ösökkel nyűgözték le a motorosokat. Az egyik legfontosabb idei modell az XTM125 enduró. ...
A nyeregmagasság csupán 760 mm, így – miként a képen is látszik – az alacsonyabb pilóták is magabiztosan terelgethetik a könnyű Madisont ...
Az ezredfordulón még Dunát lehetett rekeszteni a 125-ös terepmotorokkal, ám az utóbbi években egyre kevesebb olyan A1-es született, ami nem csak kinézetében, hanem tudásában is méltó az elődökhöz. A mai nyolcadliteresek jellemzően 17-es vagy 19-es első keréken futnak, kivéve persze a kimondottan terepre tervezett gépeket, mint a Malaguti Dune 125 X. ...
Megértjük Miki dilemmáját: úgy tűntek el a valódi, 21-es keréken futó 125-ösök a piacról, mintha senki nem keresné őket, pedig talán a legsokoldalúbb motorokról van szó. ...
Több európai piacvezető és/vagy világelső márka motorjait megtalálod a Budapesten működő ADVESmotónál, így egy helyen válogathatsz hét gyártó vagy százféle modellje közül. Mi több, a gazdag raktárkészletnek köszönhetően még várnod sem kell az új motorodra... Megnéztük, milyen nagyágyúk sorakoznak a Mátyás király utcai üzletben. ...
Csak nemrég mutatták be a Drakon kisebb, 125-ös változatát, s lám, máris itt az újabb nagy dobás az olaszoktól: jön a 250-es, ami ráadásul alig lesz nehezebb a nyolcadliteresnél, viszont annál erősebb... ...
Egy pofás, különleges megjelenésű 125-öst szeretnél, de nem elégszel meg az átlagos, 10-11 lovas teljesítménnyel? Akkor a Malaguti Drakon 125-öt neked találták ki... ...
Az EU-s jogsiszabályokat szinte maximálisan kihasználó, 14 lóerős Malaguti Drakon 125 után jön a modell új, A2-es változata, amibe az Aprilia negyedliteres egyhengeresét építik. ...
A MOTO REPUBLIC kiállításon jelentette be a Malaguti vezetése, hogy a következő szezonban két új modellel bővül a márka választéka, mi több, érkezik a közkedvelt Madison 300 robogó utódja is. ...
Ügyes marketingfogás a legendás Malagutitól, hogy a tulajdonosok saját túráin, történetein keresztül mutatja be: egy 125-össel is bátran belevághatsz hosszabb túrákba, akkor is, ha nem vezet aszfaltozott út a célponthoz... ...
Érdekes hírek érkeztek a korábban bezárt, majd a KSR által 2018-ban ismét életre keltett Malagutiról. ...
Hiába próbálják gúzsba kötni a tervezők kezét az EU-s előírások, élen a 11 kW-os teljesítménykorlátozással és az Euro5-besorolással, napjainkban is készülnek vérbő 125-ösök, mint például a Malaguti sportgépe. ...
Rengetegen tanulhatnának a családi vállalkozásként indult KSR Group példájából, hiszen tudatos építkezéssel a legfontosabb motorgyártók és forgalmazók közé küzdötték fel magukat az elmúlt években. Cikkünkben a társaság múltját, jelenét és éppen napjainkban bontakozó jövőjét mutatjuk be nektek. ...
Szívesen összehasonlítanád az A1-es motorokat, robogókat, de ezernyi honlapot kell átböngészni a képekért, adatokért? Erre jelenthet megoldást a KSR gyűjteménye, ahol fél tucat márka sok-sok modelljét nézheted meg egy helyen. ...
Nem véletlenül jellemzi úgy a forgalmazó a Dune-t, hogy „a legerősebb A1-es enduró”, hiszen a Malaguti négyütemű gépe éppen 15 lovas, amennyit az EU-s szabályok megengednek. ...
Először csak bicajokat csavaroztak össze a jó öreg Antonio irányításával, majd jött az áttörés, és elkezdődött a Malaguti motorok diadalútja. Most a KSR Groupnak köszönhetően ismét virágkorát éli ...
A hamarosan megjelenő EB-01-ről itt találsz további részleteket, sőt hamarosan megtalálod a modell hazai árát is, mivel a hírek szerint néhány héten belül Magyarországon is elindulhat a NIU ötletes bringájának forgalmazása. ...
A kedvező ár dacára masszív első villa és radiálisan rögzített féknyereg dolgozik a Malagutin. ...
Mindezt megkoronázza az olasz márkákra jellemző, csábító forma, ami kitűnik a legzsúfoltabb nagyvárosi forgalomból is – a Madison 300 igazi egyéniség a nagyrobogók egyre népesebb osztályában. ...
Amennyiben élnél a lehetőséggel, esetleg érdekel, hogy milyen új gépeket dobtak piacra a fenti márkák, látogass el a KSR MOTO honlapjára vagy keresd őket a +3620-444-11-33-as telefonszámon, illetve az info@ksr.hu e-mail címen. ...
Ekkor ügyvédhez fordultam és ügyvédi felszólító levélben tájékoztattuk az eladót a jogi kötelezettségeiről, következményekről stb. Vajon nyerhetek? ...
70-es henger, vagy nitro-szett? Előbb nézz körül a kopóalkatrészek között! ...
Pár éve már összeszámoltuk, hányféle jobbnál jobb, fiatal járgányt kapni a százezres árkategóriában. Mára azonban sokat változott a piac, és ennyiért már új gépeket is kínálnak - lássuk a legjobb ajánlatokat! ...