Nos, tetszik vagy sem, elérkezett a szezon vége, ezzel együtt a záróértékelés az idei tesztgumimról, a Metzeler Roadtec 01-ről. ...
Teszt
Teszt
Bő egy hónap alatt megdupláztuk az Anakee-ba gyűjtött kilométerek számát, és ezzel együtt az élményeket is. Volt itt minden: túrázás utassal, városi ingázás és sok-sok terep... ...
Ha már az első úton eddig döntöttem, akkor nem lehet kérdéses, hogy aszfalton tökéletes a Wild. Igaz, ehhez kellett egy kis ismerkedés, de most már teljes a bizalom... ...
Sokféle tesztet készítettünk már a Hegylakók Motoros Magazinban, de ilyen portékával nem volt dolgunk - egészen eddig. Örömmel mutatjuk be legújabb tesztelőnket és a sokat ígérő Anakee Wildot! ...
Öröm volt nézni, ahogy a legnagyobb felhőszakadásban is egy tök fekete, szinte száraz csík volt a nyomodban a pályán! - vágták rá azonnal. A RoadSmart 3 biztatóan kezdte a tartóstesztet. ...
Mintha csak az égiek azon munkálkodtak volna, hogy a Roadtec 01-et tényleg mindenféle körülmények között kipróbálhassam. Volt itt minden: kellemes, tavaszi napsütés, eső és még egy havazástól fehérbe borult szerpentin is... ...
Az egynapos kaland - a kitűzött, príma célpont mellett - tartogatott egy kis technikai csemegét is... ...
Egy kép többet ér ezer szónál? Igaz ez a viszkozitásra is... ...
Bravúrosan őrizték a titkot a Yamaha szakemberei, így 2015 telén kémfotók és kiszivárgott infók nélkül, egyből teljes valójában robbant a köztudatba a hangvillások 2016-os nagyágyúja, az MT-10. A ...
A Suzuki új nagyágyúja elképesztően olcsó, pedig csak úgy roskadozik a finom alkatrészektől és az extráktól. Ezek után nem volt kérdés, hogy kifaggatjuk a K5-ös GSX-R blokkját öröklő vadállatot. ...
Önmagától parkoló ál-terepjárók és önmaguk férfiasságától szándékosan, s önként megfosztott sofőrök? Ez lenne a jövő? Szerencsére nem, a tökös gyerekek továbbra is találnak valódi járművet az igazi terepes kalandokhoz... ...
Báránybőrbe bújt farkas? Nem igazán... Inkább egy dühöngő zombi, aki laza tréningruhával igyekszik elterelni a figyelmet vérszomjáról. Mi tagadás, imádtuk. ...
Lenyomtuk egy átlagos motoros egy szezonban megtett távját, és igyekeztünk mindenféle helyzetben próbára tenni a gumikat. Kanyarogtunk az alig 3-4 fokos Tátrában, izzadtunk az olasz autópályák 60 fokos aszfaltján és még egy kicsit pályáztunk is. Íme, itt az eredmény. ...
Előbb öt-, majd nyolcezer kilométerre terveztük a motorosok között ismeretlen Nankang tesztjét, de mindkétszer kifogott rajtunk. Még pályán sem sikerült leradírozni... ...
SHARP-teszt helyett kézzelfogható eredmények: becsapódáskor így vizsgázik a használt japán és kínai bukósisak. ...
Hirtelen megduplázzuk a begyűjtött kilométerek számát - irány Olaszország és a Dolomitok! Mivel csak az odaút kapcsán 935 kilométerről beszélünk, így hajnali 5 órára tettük a találkozás időpontját, majd belevágtunk a végtelennek tűnő etapba... ...
Az ötezer kilométeresre tervezett tesztkör harmadánál járunk, s úgy tűnik, hogy az első és a hátsó gumi igencsak eltérő időpontban kopik el a motoron. Érdekes fejlemények a tesztben... ...
Túl vagyunk az ötszáz kilométeres határon, s végre megvolt az első esős napunk is, ahol ismét csak jól vizsgáztak az abroncsok. ...
A tajvani gyártó stratégái úgy döntöttek, az autópiac után a motorosok között is szerencsét próbálnak. Mi tagadás, új abroncsuk egészen parádésra sikerült, ráadásul még árban is verhetetlen... ...
Mindig nagy öröm, ha az olvasók és kommentelők segítségével valaki egy igazán jó motorra bukkan, mint most Szaki is... Gratulálunk, jó választás! ...
Nem késlekedtek sokat a Kawasaki illetékesei, hamar csatasorba állítottak pár tesztmotort, hogy a világ legszerencsésebb motorosai alaposan kifaggassák őket. ...
Olcsó, fiatal, túra- és terepképes motor, olyan alacsony fogyasztással, hogy ingázás során kitermelje a saját vételárát? Nem könnyű feladat, de azért akad egy-két tippünk... ...
Egy alomból, közös ősöktől születtek, mégis aligha lehetnének különbözőbbek. Megkergettük a KTM legnépszerűbb használt egyhengereseit. ...
Szaki alaposan utánajárt a kérdésnek, mégis a segítségeteket kéri: az idősebb, egyszerű technikára voksoljon vagy vállaljon be egy frissebb vasat? Az utasszállítás is fontos - kinek mi jött be ilyen célra? ...
Fontos a tartósság, de vajon használható marad egy szupersport vas a tartósabb gumikkal? Jó hírünk van: létezik jó megoldás, nem is egy... ...
Félve mondtam igent az R17.hu meghívására, de utólag örülök, hogy nem rezeltem be: egy remek napot töltöttem a pályán és a tesztmotorokon... ...
Szenvedsz, izzadsz a melegben, de nyolc-tíz fokban már vacogsz a motoron? Itt egy megoldás, hogy nyáron és télen is élvezhesd a túrázást! ...
Hasznos lehet egy kiszuperált bukósisak, mert azon egyszerűen és hatásosan bemutatható, miért is kerül többe a profi fejvédő, mint a kínai utánzat... ...
Motoroztunk 26 fokos melegben, esőben, sőt havazásban is. Nyúztuk őket pályán és országúton, de semmi: egyszerűen nem kopnak... ...
- Kérlek, mondd, mondd hogy lenyűgöző az új Z1000! - Bár mondhatnám... - s közben fáradtan megpaskoltam az amorf formájú tankot. Nem szentségtörés, de nem is örömóda az idei Z1000 bemutatkozása. ...
Ha szívesen letérnél az aszfaltról, ha csábítanak a végtelen földutak és időnként felkapaszkodnál egy-egy dombra, hogy közelről is megnézd a várromot, ne köss kompromisszumot - vegyél igazi endurót! Az XT660Z már bizonyított... ...
Több komment és e-mail is érkezett a gumik hosszútávú tesztjével kapcsolatban, így most ezekre igyekszünk választ adni, s egyben eláruljuk, mi lapul még a tarsolyban... ...
Hogy körözhet versenypályán egymás mellett egy alig százkilós supermoto és egy túrázásra használt bálna? Hát így! Jönnek a futóműállítás rejtelmei... ...
Őszintén: ki tudnál motorozni közúton - vagy akár versenypályán - 180 lovat? Na ugye... Ezek a te valódi adrenalinbombáid. ...
Végre élesben is bizonyíthattak az új gumik, még ha az előjelek nem is voltak túl biztatóak... Nyeregbe hát, várnak a környező országok legszebb szerpentinjei! ...
Bátran kijelenthetjük, hogy maga a fogalom, "női motor", tulajdonképpen nem létezik. ...
Kiválasztottuk az abroncsokat és megtaláltuk a forgalmazót, aki ráadásul a gumik felszerelésben is sokat segített. Nincs más hátra, indulhat az éles teszt... ...
Automata rögzítőfék, Traction Control és elektronikus futóműállítás is helyett kapott a bajor bálnán - és ez még csak a jéghegy csúcsa... ...
A cél azonos: a legjobbat nyújtani a túrázóknak. A Bridgestone és a Michelin is kínál egy-egy igazán csábító megoldást erre, de a két gyártó meglehetősen eltérő utat választott a tervezés során… ...
A folytatásban kiderül, hogy mit és hogyan kellett módosítani a CBR-en, hogy valódi kilométerfaló legyen, és megtudhatjuk, hogy is muzsikál a megbízható szerkezet ilyen sok kilométerrel a háta mögött... ...
Létezik tökéletes túrasport gép? Aligha, de a Honda közel áll a megoldáshoz. Milka részletes tesztjéből az is kiderül, hogy mit kellett módosítania és javítania rajta, hogy igazán a szívébe zárja a több mint hetvenezer kilométert futott masinát... ...
Mikor megjelentem Budapesten a Honda Hungary irodájánál, látni kellett volna azokat az aggódó arcokat, hogy ez a LÁNY, TÉNYLEG komolyan gondolja, hogy az egykettes VFR-t szeretné kipróbálni? Igen, halál komolyan... Megsétáltattam Ausztria legszebb útjain a V4-est. ...
Egyedülálló lehetőséget nyújt most a Yamaha a márka rajongói számára. Vegyél részt pályázatukon, és legyél az új Yamaha MT-09 első hazai motorosa - regisztráció és feltételek a cikkben... ...
Izgalmas tesztnapra várnak a kawások, ahol nyolc különböző motorral pályázhatsz! ...
A nemzetközi menetpróbával szinte egy időben itthon is megcsodálhattuk, milyen kecses és gyönyörű gép lett a japános sornégyese. ...
Egykeréken bevásárolni? Nehezen beskatulyázható, de ettől még élvezetes vas a Yamaha sportrobogója. ...
Bekeményítenek a Hondánál: ha a hadsereg megrendelésére nem is, de a stílusra érzékeny vásárlókra mindenképp számíthatnak... ...
Ha a folyamat ilyen ütemben gyorsul, néhány év múlva meg kell barátkoznunk a hangtalan, de villámgyors motorok gondolatával. ...
Kinek a lóerő, kinek a kényelem hiányzik, de mindig találunk okot, hogy faragjunk a motoron... ...
Vajon mennyire kezes egy három és fél mázsás motor a vizes aszfalton, szűk fordulók közben? Az egész csak rutin és futómű kérdése... ...
Akkoriban a túrázásra alkalmas endurók kitűnő alapot adtak a versenyváltozathoz: a győzelmek a mérnökök munkáját igazolták. ...
A Husqvarna nagyot robbantott a Nuda-val. De tényleg az endurós külsejű gép lenne a legjobb megoldás a 900-as blokkhoz? ...
Pedig nem több, mint egy sima, szezon előtti bemelegítés. ...
Több mint három évtizedes múltra tekintenek vissza a bajor cég terepes boxerei - ez a GS történelem, magyar vonatkozással. ...
Elegendő erő, bőséges felszereltség, gyönyörű forma és versenyképes ár. Mi kellhet még? ...
Egyszerűbb lehet kiszúrni és kivédeni is az új technikát, ráadásul városban, hetvennel haladva a bírságtól sem kell tartanunk... ...
Café racer, klasszikus csupasz gép vagy flat track motor? A megoldás: mindez egyben! ...
Nem a krosszpályákra termett, és nem is a végtelen autópályákra. Akkor mi a 800-as népszerűségének titka? ...
"A nagy és nyomatékos motorokat szeretem, amik duzzadnak az erőtől." Nem árt, ha gyakran ismételgetem magamban, mielőtt végleg elcsábulok... ...
Egyre zavarosabbak a kategóriák, de a BMW-nél úgy vélik, a vevők tudni fogják, hogy melyikre van szükségük. ...
A gyáriak titkolóznak, de a cseh fiú szívesen mesél - a 2012-es Ducati (erő terén) aligha marad el a vetélytársaktól. ...
Az én képzeletbeli garázsomban legalább öt-hat motor áll, nagyjából ez a mennyiség az, ami minden vágyamat kielégítené. Szerencse, hogy sisakból elég egyet venni, hogy minden helyzetben tökéletes legyen. ...
Erősebb és keményebb lett a Super Duke "R" változata - vajon elég lesz a fejlesztés, hogy megszorítsa a 2012-es Speed Triple R-t? ...
Amikor azt mondom, hogy 70 lóerő, sokan csak legyintenek: az kevés. Elárulom, hogy a 150 kilós tömeghez több mint elegendő... ...
Az új, jubiláló Tűzpenge menetpróbája a napfényes Portimaóból. ...
Vezetéstechnika, karbantartás és persze sok-sok túraleírás Korzikáról, Svájcból illetve a megunhatatlan Dolomitokról. ...
Az X-702 az X-lite új fejlesztésű, zárt sporttúra bukósisakja, mely a verseny- és túrasisakok legjobb tulajdonságait egyesíti. [wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″] . Az X-lite a versenypályákon szerzett tapasztalatokat is ...
Nem mindig jelentkezik, általában csendes, de van, hogy naponta többször is előfordul a darálás... ...
Pár hónapja még utópiaként jellemeztük a KTM és az olaszok egyliteres bevásárló-motorjait, és lám, idén ősszel már élőben is megtekinthető lesz a fura szörnyek egy része... ...
"Ennyiért már idomos sportmotort is vehetek!" Persze, vehetsz... De miért akarnál kiszúrni magaddal? ...
"Akár kétszáz lóerős vadállat is lehet a ZZR utódja!" - aki ezt leírta, valószínűleg elfelejtette megnézni, hogy a jelenlegi változat is többet tud 200 lóerőnél. A 2012-es ZZR1400-nak nem az ereje lesz a legnagyobb fegyvere. ...
Kényelmes, erős, jól boldogul valódi terepen, ráadásul olcsó is? Hol lehet a hiba? ...
Végtelen erő, varázslatos hang és a kezelhetőség új dimenziója: ez a Speed Triple! Videó nyílik. ...
Azt hiszed, hogy tisztább, vagy olcsóbb megoldás az elektromos meghajtású robogó, mint a benzines társai? Gyere, mi kipróbáltuk és utánaszámoltunk... ...
Jól csinálják a Kawánál. Semmi kémfotó, csak a sejtelmes, tényleg csak millimétereket felfedő videók. Ügyes. Utoljára a Honda VFR1200 kampánya volt ennyire hatásos, úgy vártuk anno a túrasport ...
Akinek a GSR600 túl puha, és a 750-es változat sem elég erős... Itt az ezres csupasz Suzuki. ...
A Triumph Tiger és az F800GS sikereit látva a japánok is egy vérpezsdítő, középméretű enduróval jelentkeztek. ...
Éppen annyi erő, hogy végigröhögjük a szerpentint, és csoda futómű, egy varászlatos olasz formatervbe öntve. Őszintén, kell ennél több? ...
Kívánatos, erős, praktikus, ráadásul Kawasaki... Megvan a tökéletes sport-túrázó? Videó nyílik. ...
Csak a legjobbak, a legjobb kezekben. Gyorsulás, fékteljesítmény és kezelhetőség - az MCN tálalásában. Videó nyílik. ...
Kedves szülők, rossz hírt kell közölnöm: a jófiúk ideje lejárt... ...
Alig pár hete érkezett hazánkba az első Kawasaki Z1000SX tesztmotor, de az osztrák kollégák már tavaly ősszel tesztelhették a japánok sportos túrázóját. Videó nyílik. ...
Kétezer-háromszáz köbcenti. Kétszáz newtonméter. Négy mázsa. Angol. Nagyon angol... ...
Újra a 954-es formái köszönnek vissza, új fényszórók és légbeömlők jellemzik a megújult Fireblade-et. Fotó- és videóáradat a Tűzpengéről. ...
Mit ér a motor, ha csupasz? Ha egy Z-ről van szó, nagyon is sokat! ...
Teszt helyett gyárlátogatás: a váztól az utolsó biztosítékig nyomon követhetjük a Brammo útját. Videó nyílik. ...
A válságnak hivatalosan is vége: a húszezer eurós vételár és a visszahívás sem riasztja el a vevőket a Ducati Diavel birtoklásától... ...
Újabb márka indított országos tesztmotor körutat: a Suzuki rendezvényein nem csak a népszerű modelleket, de a márkához kapcsolódó képzéseket is kipróbálhatjátok. Helyszínek, időpontok és regisztráció kattintás után. ...
Még hogy drága? Ezt a mintamélységet figyeld: több mint tízezret futottak el a kétszáz lovas gépeken a sportos abroncsok. Le a kalappal! ...
Beérett a motor, most már napi ezer kilométerre is alkalmas a ZZR. Majdnem... ...
Napi száz forintból közlekedni? Lehetséges, de nem egyszerű. ...
Erős, nyomatékos és jó áron kínálják: mi kellhet még? ...
Kétszer harmincöt liternyi minőség, egyenesen Olaszországból - Givi V35N. ...
Rövidebb fékút és kedvező ár/teljesítmény arány: a Michelin új abroncsa, a Pilot Road 3 ...
Kedvező ár és óriás hatótáv: az olaszok V2-ese különleges ajánlat a kategóriában ...
Kiderült, hogy a biztosnak hitt technika is átverhető, de természetesen erre is volt megoldás... ...
A Diavel nem egy létező szó a bolognai nyelvjárásban, de az elnevezés csak egy szándékos elgépelésnek köszönheti, hogy nem magát az Ördögöt jelenti. A Ducatinál ezúttal valami igazán gonoszat alkottak... ...
… míg el nem törik. Így van ez a motorosokkal is, kétféle van: aki már esett, és aki esni fog! ...
62 km/h-s sebességgel az utak zátonyai vagyunk... ...
Legális? Tiltott? Elkobzás jár érte? Feljelentenek? Csak itthon szabályos, külföldön a birtoklásáért is bírság jár? Sok a nyitott kérdés, pedig az internetes szak-fórumokon már ezerszer megválaszolták őket, és mi is többször visszatértünk a témára. Legutóbb a TV2 Aktív című műsorában mutatták be a készülékeket, és a rendőrség álláspontját is kikérték, hogy pontosan mi is a jogi státusza ezeknek az eszközöknek. Video nyílik. ...