Ezt a motort azoknak találták ki, akik nem akarnak vizsgával, átírással, műszakival bajlódni, de keveslik az 50-es gépek gyorsulását. A Vizion már 14 éves kortól vagy B-s jogsival vezethető, mégis úgy lő ki a lámpáktól, mint egy 125-ös... ...
Read more
Kiemelt cikk
Korábbi cikkünkben beszámoltunk arról, mennyivel több motor fogyott idén az első két hónapban, mint 2021-ben. Most megnézzük, mi változott február vége és május eleje között – akad meglepetés bőven… ...
Read more
2019-ben mutatta be a KSR Group a Brixton Crossfire 500-at és 500 X-et az olaszországi EICMA-n. Most újabb taggal bővül a tankon jellegzetes „X”-et viselő család, mégpedig a ...
Read more
Egyesek szerint a gyávák nem motoroznak utcán. Lehet így van, de azért vannak érveim, hogy miért szüneteltetem egyelőre az utcai csapatást! ...
Read more
Azt mondják, a Klim nadrágjai és kabátjai elsősorban a megszállott, hosszú távokat is bevállaló túrázók köreiben kedveltek, ugyanis sok tekintetben messze felülmúlják az átlagot. Vajon tényleg így van? ...
Read more
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a K 1300 GT vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Read more
Három nagyváros, több kisebb pihenő-, illetve gyülekezőhely és egy háromnapos kaland az ország legszebb tájain: ez a májusi Open Road Tour. ...
Read more
A 2000-es évek elején nem volt jellemző a sportmotorokkal vetekedő túragép, ám így is szuper gépek születtek, mint az R 1150 RT is ...
Read more
A Brixton rendszeresen interjút készít vevőivel, hogy kiderüljön: ki mikor és miért vágott bele a motorozásba? Ezúttal a spanyol Alejandro mesél kalandjairól és a fűtött kesztyű égető hiányáról… ...
Read more
A Legacy a tavaly megismert XSR125 vázára és változó szelepvezérlésű erőforrására épül, és csak néhány dolgot változtattak rajta, mégis önálló modell. ...
Read more
Korábban már volt egy cikkünk szeretett hobbink lélekre és egészségre gyakorolt jótékony hatásairól, most viszont legyünk kicsit gyakorlatiasabbak és vizsgáljuk meg: miért vált egyre több ingázó autóról motorra? ...
Read more
Szinte hihetetlen, de immáron hatvanöt éves (!) a Spotster modellcsalád, melynek legújabb tagja a Nightster, ami sokkal erősebb és műszakilag is magasabb színvonalú, mint elődei. ...
Read more
A járműipart a korábbi évtizedekben uraló európai, amerikai, japán és koreai szereplők mellett 1989-ben jelent meg konkurensként a kínai CFMOTO. A Nyugat-európai szakkereskedések mellett immár Magyarországon is megtaláljuk a márka hivatalos forgalmazóit. ...
Read more
Az idén megjelenő modell ellenfelei sorra kihullottak a rostán az EU-s környezetvédelmi előírások miatt, így komoly siker várhat a Cromwellre Európában. ...
Read more
Immáron hagyománynak nevezhető, hogy a magyar zsaruk évente egy-egy alkalommal ellenőrzik a motorosok bukósisakjait. 2022-ben éppen most, hét napon át tart ez a razzia, és az is kiderült, hogy miért van szükség rá minden évben... ...
Read more
Valahogy mindig is a csupaszmotorok álltak a legközelebb a szívemhez. Talán azért, mert az idomzat hiánya sallangmentességet, egyszerűséget, egyben nyers erőt sugároz. Bevallom hát, hogy nem vagyok elfogulatlan, kitágul a pupillám az S 1000 R látványára, pláne, miután elindulok vele… ...
Read more
Noha komoly várólisták alakultak ki és akár több hónapot kell várni a népszerű típusokra, így is évtizedes rekordot döntött a piac: a tavalyi 409-cel szemben 530 új motorkerékpár állt forgalomba idén február végéig. ...
Read more
Szeretnék elnézést kérni mindenkitől, aki a múlt héten már úgy volt vele: itt a tavasz! Azoktól, akik hozzám hasonlóan végigmotorozták azt a csodás, napsütéses hétvégét. Tudom, én tehetek róla, mert nálam kocsimosás után jön az afrikai homok, motor érkezésnél pedig visszatér a tél – ez nálam hagyomány. ...
Read more
A motorosok többsége bizonyára használta vagy hallotta már a fenti kifejezéseket, de vajon mit jelentenek és miként változik a motor viselkedése a diagonál és radiál szerkezetű abroncsoktól? A szakértők avatnak be minket a részletekbe. ...
Read more
2006-ban új sebességkirály jelent meg a piacon: a Kawasaki ZZR1400. Sokkal sportosabb volt az 1,1-es és 1,2-es elődöknél, egyben a világ leggyorsabb motorja lett – egy valódi ikon. Ma már egészen megfizethetőek a tíz évnél idősebb példányok, de nem árt vigyázni a gyanúsan olcsó Kawasakikkal, mert kevés, de viszonylag költséges típushiba jellemzi a ZZR-t. ...
Read more
Azoknak készülnek a könnyű 250-esek, akik szeretnének városon kívül is motorozni, de nem akarnak sokat költeni, illetve túl nehéz vassal bajlódni a zsúfolt utcákon... ...
Read more
Belsődben bizsergető vágyat érzel távoli tájak, városok felfedezésére? Legördülnél az aszfaltról és terepeznél az egyik legendás GS-sel? Próbára tennéd magad a BMW superbike-jaival egy versenypályán? Vagy csak részt vennél egy tréningen? A BMW Motorraddal idén mind a négybe belekóstolhatsz... ...
Read more
Egy újonnan vásárolt GSX-R immáron 100 ezres futásteljesítménnyel. Hogy miként viselkedik a Suzuki? Erről a tulajdonost, Dénes faggattuk. ...
Read more
A közkedvelt Grom és Monkey után újabb 125-ös minimotort állít csatasorba a Honda. ...
Read more
Már Darwin is leszögezte, hogy nem a legnagyobb vagy a legerősebb, hanem a legjobban alkalmazkodó éli túl a nehéz időket. Nos, ez alapján az új Motron Revolver igazi túlélő, és nem csak azért, mert hihetetlenül keveset fogyaszt... ...
Read more
Mit tehetünk, ha tényleg emelkedik az üzemanyagok ára? Nos, a munkahely, a szülők háza stb. aligha kerül közelebb, vagyis ugyanannyit kell autóznunk, motoroznunk, de korántsem mindegy, hogy száz kilométerenként két vagy hét liter benzinből... ...
Read more
Jóllehet, a CFMoto már több évtizede jelen vagy a motor- és quadpiacon, a 2022-es esztendő lehet a fordulópont, amikor Európában, sőt világszerte ismert lesz a márka. ...
Read more
Noha többségünk csak a kilencvenes években találkozott először blokkolásgátlóval felszerelt autóval, már 1969-ben megjelentek az első ABS-ek. Mára olyannyira elterjedt a blokkolásgátló a motorokon, hogy az abroncsok anyagkeverékét is ezt figyelembe véve fejlesztik... ...
Read more
Akárhogy is, a hetvenes években beütött krach dacára napjainkban újra csodás motorok gördülnek le a Lambretta gyártósorairól, ráadásul most elképesztő, közel félmillió forintos kedvezménnyel juthatsz hozzá ezekhez a korhű robogókhoz. A hazai forgalmazó ugyanis nagy árengedménnyel kínálja bemutatómotorjait, így például a Lambretta V125 Special Flex utolsó darabjait. ...
Read more
Ha szeretnél észrevétlen maradni a tömegben, akkor ezt nem neked találták ki: a CE 04 úgy fest, mintha egyenesen a jövőből érkezett volna. ...
Read more
Ha lehet, a második részben még különlegesebb és durvább motorral folytatjuk, mint Anita Hayabusája, ugyanis ezúttal a motorgyártás egyik ikonja, a V2-es Yamaha MT-01 kerül terítékre. ...
Read more
Mi sem mutatja jobban a motoros iparág elképesztő fejlődését, mint ez az öt fejlesztés, mely az ezredforduló előtt jóformán még nem is létezett, ma pedig már a mindennapjaink része. ...
Read more
Legutóbb ott hagytuk abba, hogy a tervező, Max Fritz és a BMW elvitte a márka első motorját a berlini autó- és motorkiállításra, de kérdéses volt, hogy ki veszi ...
Read more
Napjainkban Dunát lehet rekeszteni az új A2-es gépekkel, ráadásul egyre jobb, kifinomultabb motorok jelennek meg a kategóriában. A géposztály egyik legújabb tagja a 2022-re kívül-belül megújult és még erősebb Honda CB500X. ...
Read more
Zeljan Rakela a világot bejárta a BMW R 1200 GS Adventure-rel, és a meghibásodások ellenére sem válna meg tőle. Hogy miért, az kiderül... ...
Read more
Gyakran halljuk az e-motorok ellenzőitől, hogy mi történik majd a motorokkal és mennyit kell rájuk költeni, ha „elfáradnak” az akksik? Nos, a gyakorlati tapasztalatok alapján aligha kell attól tartanunk, hogy ilyen gondunk lesz egy új robogóval... ...
Read more
Kimondhatjuk: szinte megszűnt az autólopás Magyarországon, miután a rendőrség a tízes évek első felében több olyan csoportot állított fel, mely kimondottan a járműtolvajokra vadászott. Többek között így fordulhatott elő, hogy a kétezres években még 7-8000 jármű tűnt el, ezzel szemben tavaly csak 351 (!) lopott személyautóra adtak ki körözést. ...
Read more
Még ide sem ért a motor, de muszáj elkezdenem összeszedni a felszerelést. ...
Read more
Ez lehet a modell, amivel – az ATV-k után – a motorok között is meghatározó gyártó lesz a CFMoto. ...
Read more
Utánozhatatlan stílusú bukók készülnek a Banditnál olyan motorosoknak, akik szeretnének kitűnni a tömegből. ...
Read more
Imádtuk a 750-es X-ADV-t, és úgy fest, hogy a kéthengeres nagytesó legfontosabb erényei visszaköszönnek a 350-es névrokonban is. ...
Read more
Mit tud egy ilyen kedvező árú, de teljes értékű kalandmotor? Tulajdonképpen mindent, amire csak egy kezdő vagy tapasztaltabb motoros vágyhat... ...
Read more
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a ZZR1400 vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Read more
VB-szereplés, 1,3-as luxustúragép és 800-as kalandmotor a vállalat idei tervei között. ...
Read more
Megjelenését követően számtalan kritika érte a CBR929RR-t, de vajon mennyire penge a Honda Fireblade 100 ezer kilométer után? ...
Read more
Új sorozatunkban a BMW Motorrad elmúlt száz évéről mesélünk a kezdetektől, a bajorokhoz köthető találmányokon át, egészen a jövőbe mutató fejlesztésekig. Az első részben arra emlékezünk vissza, hogy ki és hogyan tervezte az első BMW-t, ami – akkoriban rendhagyó módon – hosszában beépített boxermotort kapott. ...
Read more
Nagy húzás volt a Brixtontól, hogy hónapról hónapra interjút készített egy-egy tulajdonossal, amiben arról faggatta, hogy miért kezdett motorozni és miért éppen azt a gépet választotta. ...
Read more
A legdurvább motorok már 200-210 km/órás sebességet értek el, de még mindig nem viseltek a pilóták – a mai értelemben vett – bukósisakot. Mégis hogyan történhetett ilyen? Nos, úgy tűnik, a mérnökök inkább a csúcsteljesítményre, mintsem a biztonságra összpontosítottak az 1900-as évek első felében... ...
Read more
A 2021-es szezon – motorozás szempontjából – elég izgalmasan telt. Összebarátkoztunk a BMW F 700 GS-sel és meglett a család második korlátlan A-s vezetői engedélye. Persze ez csak a kezdet, mert jön 2022, és érkezik életem első új motorja... ...
Read more
Szabó Lajost kemény fából faragták, hiszen friss motoros jogosítvánnyal a zsebében már több, embert és gépet próbáló túrát tudhat maga mögött. Néhány napja törökországi kalandjáról mesélt a Hegylakóknak, amit kezdetektől hű társával, a Motron X-Nord 125-össel teljesített. ...
Read more
Komoly meglepetések az élmezőnyben... ...
Read more
A Hondánál sem malmozással töltik munkaidejüket a mérnökök, ennek ékes bizonyítéka a CRF1000L Africa Twin új, 2022-es változata. ...
Read more
Még jobb lett a Michelin túraabroncsa, a Road 6 elsősorban nedvestapadás és élettartam terén múlja felül elődeit. ...
Read more
Úgy tűnhet, mindegy, milyen plexi van a motoron, hiszen ez nem fékalkatrész, hogy az életed múljon rajta. Persze a szakértő rögtön rácáfol erre, és kiderül, miért bírságolnak a noname, kínai plexikért... ...
Read more
Az elmúlt napokban meglepően enyhe idő volt, sőt több mint százéves melegrekordok dőltek meg, így az is elővette a motort, aki egyébként áprilisig szokott várni a szezonkezdéssel. Ha te is azok közé tartozol, akik engednek a csábításnak, de nem vagy rutinos „téli motoros”, akkor érdemes elolvasnod tanácsainkat – erre figyelj, ha januárban is útra kelnél. ...
Read more
A műszaki alapok szinte változatlanok, mégis merőben új gép született – scrambler stílusú újdonság érkezik a Brixtontól. ...
Read more
Valószínűleg elégedettek a hazai kereskedők, ugyanis egészen a kétezres évekig kell visszalapoznunk, hogy ilyen impozáns számokat lássunk, mint a 2021-es összesítésben. Főleg azok örülhetnek, akik úgy döntöttek, hogy a robogókra összpontosítanak... ...
Read more
Noha nem elsősorban motoros kiállítás, két- és háromkerekűek is sorakoznak majd a világ egyik leghíresebb seregszemléjén. ...
Read more
Éppen egy évvel ezelőtt, itthon elsőként számoltunk be róla, hogy 2021-ben gyökeresen megváltozik a motorosok rutinvizsgája. Most egy taoasztalt oktató mesél róla, hogy milyen a gyakorlatban a módosított, életszerűbb képzés és vizsga, illetve Bódis Ricsi teszi próbára magát a bóják között. ...
Read more
Máris elérkeztünk a tizedik naphoz, amikor a Nubra völgyét és a Pangong-tavat nézzük meg... ...
Read more
Korának egyik legkomolyabb sportmotorja volt a GPZ1000RX, mely átlépte az akkoriban csodának számító 250 km/óras sebességet. ...
Read more
Szeretnél egy tartalmas, felejthetetlen túrát, de nincs időd megszervezni, sem elég szabid, hogy hetekre elutazz? Akkor Balázs alpesi túráit neked találták ki! A hivatásos alpesi túravezető Magyar Balázzsal ...
Read more
Megkérik az árát, de nem véletlenül: a BMW Rotax-blokkos sorkettese használtan is jó vétel, ha vigyázott rá az előző tulajdonosa. ...
Read more
Úgy gyorsul, mint egy 125-ös, de már 14 éves kortól vezetheted – jól hangzik? ...
Read more
Ugye mindenki szeret nosztalgiázni? Legyen az egy régi filmkedvencünk újraforgatása, ahol idézetekkel, képsorokkal tisztelegnek az ős előtt vagy egy zene, melynek hallgatása közben megelevenednek előttünk a dalhoz kapcsolódó, olykor szomorú, máskor örömteli vagy egyszerűen csak kedves emlékeink. ...
Read more
Legendás szívlámpás 100 ezer kilométer felett. Nemcsak szép, hanem tartós is a GSX-R1000. Mesél a tulajdonos, aki nagy becsben tartja az egykor szenzációként érkezett sportgépet. ...
Read more
Elképesztően népszerű a Yamaha sorkettese, de vajon mennyire megbízható használtan? Erről mesél a szerelő és a tulajdonos. ...
Read more
Más a COVID miatt dőlt ágynak, én viszont egy terepjárós hölgy „jóvoltából”... Szerencsére csak a kezem kapott egy nagyobb ütést, ő pedig korrektül elismerte, hogy a piroson hajtott át, és ezért karamboloztunk... ...
Read more
Mikor először ránéztem, tudtam hogy a nagy motorhoz remek kezelhetőség jár, csak nem sejtettem, hogy ennyire tetszeni fog! Csak ajánlani tudom, hogy próbáljátok ki, utána véleményezzétek a GS-t, de most komolyan! ...
Read more
A 2021-es EICMA-n bemutatkozott a NIU két legfontosabb dobása, az RQi és az MQi GT EVO, de akadt más érdekesség is a piacvezető vállalat háza táján. ...
Read more
Jön a kilencedik nap Leh és Nubra völgye között, és érintjük a világ legmagasabb, motorral bejárható útját... Kezdődjön a kaland! ...
Read more
Akik túl „puhának” titulálták az MT-07-re épült sportmotort, azok bizonyára egy métert sem mentek vele... Kollégánk, Balázs beszámolója az új R7 menetpróbájáról és élményeiről. ...
Read more
A motorja szinte egy az egyben Versys, a felszereltsége pazar, mégis majdnem egy millióval olcsóbb a riválisoknál. Hol lehet a hiba? Ennek jártunk utána a CFMoto 650MT tesztjén. ...
Read more
Napsütéses, kellemesen meleg őszi időben zajlott az ADVESmoto családias hangulatú összejövetele, amit a színvonalas csömöri gokartpályán tartottak. Fogadjátok szeretettel élménybeszámolónkat, amiből az is kiderül, hogy miért volt ott a pályanapon versenyzőnk, Bódis Ricsi is! ...
Read more
Még mindig sok a kérdőjel Magyarországon az elektromos rollerek körül, ezért röviden leírjuk, mi kell ahhoz, hogy közúton is használhasd a géped. A legtöbb tulajdonos kétféle érvet hoz ...
Read more
Lehet fokozni a pár hete megjelent ezrest, és fokozzák is: a hagyományoknak megfelelően, a EICMA megnyitása előtti estén hullt le a lepel a Yamaha újdonságáról. ...
Read more
Meglepetésre már a hagyományos őszi seregszemlék előtt, a novemberi MOTO REPUBLIC 2021-en leleplezte a Brixton az első ezer köbcenti feletti modelljét. ...
Read more
Egy ideig el akartam kerülni a GS-t, ugyanis a tanulómotorral olyan rossz élményeim voltak, hogy az elvette a kedvem a modellcsaládtól. Most, közel tízezer kilométer megtétele után kijelenthetem: egy „kicsit” tévedtem! ...
Read more
Már száz olyan cikket olvastál, amiben a vasak téli felkészítéséről írtak? Nyugi, mi is, ezért nem is fárasztunk a közhelyes alapvetésekkel, inkább azokat szedtük össze, amit a többség rosszul tud vagy simán elfelejt így tél elején... ...
Read more
Bár egyre több a nagymotor az utakon, az okozott balesetek száma kevesebb, mint akár 4-5 évvel ezelőtt. ...
Read more
Szinte hihetetlen, de már 35 éve velünk van a gyakran célszerszámként is emlegetett XL650V, vagy ahogy többen ismerik, a Honda Transalp. Te is szemezel a jó öreg enduróval? Gyere, segítünk a választásban, és bemutatjuk, mire kell figyelned a használt példányok átnézése során! ...
Read more
Valentino Rossi karrierje utolsó futamát teljesítette ma délután. Nem is ment rosszul, hiszen a 10. helyen intették le őt Valenciában. A Rossi nevet még olyanok is a motorversenyzéshez ...
Read more
Tibor újonnan vásárolta a Kawasakit, amelybe 130 ezer kilométert csavart. Miként vélekedik a tulajdonos? Arról interjúnkban olvashattok. ...
Read more
Sok régi ismerős és néhány igazi meglepetés a lejobb 20-ban – ezek voltak a legnépszerűbb új motorok idén. ...
Read more
Azt mondod, a kevesebb néha több? A literes V-Stromra ez tökéletesen igaz, ugyanis pont feltörekvő öccse, a 650-es túrta ki a piacról. Persze ettől használtan még kimondottan kedvelt, évente tucatszám importálják Magyarországra a 15-20 éves DL-eket, ezért utánajártunk, mire kell figyelned, ha ilyet vennél. ...
Read more
Új kihívó a piacon: a két éve megjelent CFMoto 650GT új köntösben, kifejezetten az európai piacra tervezett külsővel folytatja pályafutását. ...
Read more
A forma régies, a technika vadonatúj, a kék szín pedig olyan észvesztően csábító, hogy nyomban beleszeretünk... ...
Read more
Nagy a verseny a Ducati versenyzői között, ugyanis két hétvégével a szezon vége előtt csupán öt pont a különbség Jorge Martin és Enea Bastianini között. Ők azért küzdenek, hogy elnyerjék az Év Újonca címet a királykategóriában... ...
Read more
Nemcsak remek sportmotorként volt ismert hanem utcán is megállta a helyét. Hogy mennyit fut el? Erről kérdeztük a tulajdonost, Pétert ...
Read more
Tudod hány lóerős egy Kawasaki ZZR1400? Közel 200... Persze ahogy én használom a túrák többségében, inkább csak 50 lovas, mégsem érzem gyengének, sőt. Mutatom, hogy miért! ...
Read more
Két olvasói levelet is kaptunk legutóbbi cikkünk kapcsán, amiben arra mutattunk rá, hogy nem érdemes feltartani az autópályán a gyorsabban haladókat, sőt kimondottan szabálytalan. Elő is kerültek a foteljogászok, ám most tényleg rátapintottak a lényegre: kissé félreérthető a KRESZ, ha felületesen olvassa az ember... ...
Read more
Környezetvédelmi szigorítások ide vagy oda, a bajor mérnökök nem hagyják elveszni a remek sorhatos erőforrásokat… Ma bemutatták a K 1600 család négy megújult tagját. Tudjátok, mi árulkodik a ...
Read more
Amikor legutóbb próbára tettük a Motron újdonságait, Tamás, a márka hazai forgalmazója említette, hogy az egyik tulajdonos közel húszezer kilométert motorozott már az X-Nord 125-tel, ráadásul nem is akármilyen terepen... Akkor el is felejtettem megkérdezni, hogy ki az a szerencsés, ám néhány nappal később, az egyik bejegyzésünkhöz hozzászólt Szabó Lajos, a Motron gazdája, aki most arról mesél, miként vágott bele élete motoros kalandjába... ...
Read more
Jó ötlet mindenféle vizsga nélkül 125-ös motorra és robogóra ültetni az autósokat? Akik ellenzik, általában azzal érvelnek, hogy rengeteg baleset lesz a tapasztalatlan sofőrök miatt. Nos, ezzel szemben az igazság, hogy szó sincs erről: ahol már bevezették, nem nőtt, hanem pont hogy csökkent a balesetek száma... ...
Read more
Szeptemberben is komoly pörgés volt a sógoroknál, és idén eddig 5-600 darab talált gazdára a legnépszerűbb típusokból. A nagymotoroknál nem volt különösebb meglepetés, hiszen a BMW R 1250 GS és Adventure továbbra is messze kimagaslik a mezőnyből, ám az A1-es kategóriában, tehát a 125-ösök között már annál érdekesebb eredmény született. ...
Read more
22 éves a Varadero név. Nem ritka a több, százezret megfutott példány az utakon! Ebből most egynek tulajával, Józsi Sándorral beszélgettünk. ...
Read more
Virágzik az öreg járgányok piaca Magyarországon, erre utal az is, hogy tavaly és idén mintegy 1100-1200 gépjárműre tettek OT-rendszámot. Cikkünkben arra keressük a választ, hogy milyen veteránmotort vegyetek, ...
Read more
Alaposan körbejártuk már, hogy mennyit lehet spórolni, ha nem lábon, hanem utánfutón jutnak el a motorok a távolabbi, ezer kilométeren túli célpontokhoz. Megannyi kérdést kaptunk, hogy ha már szállítás, akkor miért nem furgon, mit szenvedünk a futóval? Nos, valóban praktikusabb egy zárt kisbusz, de itt is megannyi kompromisszummal kell számolnod – mutatjuk, mire figyelj a verda kiválasztásánál. ...
Read more
Ha piacra dobnak egy sokoldalú, továbbfejleszthető motort, gyakran előfordul, hogy rövid időn belül más géposztályban is láthatjuk ugyanazt a technikát, csak eltérő köntösben. Így történt ez a sportos Suzuki GSX-S1000F-fel is, melyből nemrég építettek túrázót GSX-1000GT néven. ...
Read more
Soha nem késő elkezdeni! – akár ez is lehetne Claudia mottója, aki már gyerekkorában motorra vágyott, ám sokáig halogatta, majd tavaly beléhasított a felismerés: mikor valósítsam meg az álmom, ha nem most? ...
Read more