Idestova négy éve protektoros farmerben motorozom – a korábbi corduranadrágom helyett –, és kicsit sem bántam meg a cserét. Most megmutatom, miért pont ezt választottam és hogy mitől ilyen strapabíró az utcai viseletként is helytálló nadrág. ...
Read more
Kiemelt cikk
A javaslat szerint a 10-20 éves, rendszámos gépeket is kitilthatják a belső kerületekből. ...
Read more
Immáron három év telt el azóta, hogy Németországban is átírták a jogsitörvényt, így az autósok külön vizsga nélkül vezethetnek legfeljebb 125 köbcentis és 15 lóerős motorokat. Bár ehhez muszáj részt venniük egy 9 x 90 perces oktatáson, de nincs vizsga, tehát ha megjelent, akkor a végén garantáltan meglesz az új jogosítványa. Komoly különbség, hogy itthon rövidebb a képzés, ennek dacára elméleti és gyakorlati vizsgát kell tenni a sofőröknek az A1B-tanfolyam végén. ...
Read more
A vállalat viszonylag új játékosnak számít a motorkerékpár-piacon, ugyanis az osztrák KSR Group 2021-ben alapította a márkát, mely azóta tucatnyi érdekes gépet mutatott be. ...
Read more
Megújul az osztrák motorkerékpár-gyártó A2-es géposztályt gazdagító kétkerekűje, sőt lesz „aszfaltos” és terepes kivitel is belőle. ...
Read more
1982-t írunk, Ferihegyen járunk. Kora ősz van, a perszelő melegre és a motoros szezonra már úgy gondolunk vissza, mint egy kedves, de rég nem látott ismerősre. Várjuk ezt a versenyt, hiszen a pilóták évtizedes szünetet követően állhatnak újra rajthoz... – így zajlott az 1982-es Ferihegyi motorverseny. ...
Read more
Tetszik vagy sem, egyre több villanymotor és -robogó rója az utakat, sőt immáron több mint évi tízmillió új elektromos kétkerekűt adnak el a világon. ...
Read more
A H-Moto Team pilótája, Kovács Bálint pályafutása egyik legaktívabb szezonja előtt áll: a német IDM-ben a BMW gyári pilótájaként áll majd rajthoz a Superbike-ban, míg az Endurance-világbajnokság futamain a szlovák Maco Racing Team pilótájaként a királykategóriában. A 21 éves gyorsaságimotoros nem titkolt célja, hogy idén odaérjen a dobogóra. ...
Read more
Ezúttal a 37 éves Jérémy mesél róla, hogy miként szippantotta be a motorozás világa. A félig francia, félig magyar, jelenleg pedig Németországban élő motoros nemcsak egy új, izgalmas kalandra talált ezzel: hobbijának köszönhetően újra kreatívabbá vált és teljesebb lett az élete. ...
Read more
250-es Hondával megjárni Ukrajnát édesanyáddal a hátsóülésen, majd vigyorogva leszállni a motorról? Bodó Ádám és a Honda VT250F, mely immáron 100 ezer kilométer felett jár. ...
Read more
Míg a kocsikat rendszerint a benzinkutakon vagy nyilvános mosókban csutakolják le, a motorokat – különösen ilyenkor télen – inkább otthon tisztítjuk. Most arról mesélünk, milyen hibákat követ el a többség a mosás, takarítás közben és hogy miként kerülheted el ezeket. ...
Read more
Sok téves információ jelent meg az újságokban a Levegő Munkacsoport javaslatáról, ezért megkerestük a szervezetet, hogy első kézből tudjuk meg: miért van szükség a robogók kitiltására és milyen ...
Read more
A nyeregmagasság csupán 760 mm, így – miként a képen is látszik – az alacsonyabb pilóták is magabiztosan terelgethetik a könnyű Madisont ...
Read more
Puszta adatai alapján már-már ijesztő a bajorok hatalmas boxere, de erre is igaz, hogy teljesen más vezetni, mint amit elsőre sejtet. Mi több, ez egy olyan gép, amiről az utas sem akar majd leszállni a nap végén... ...
Read more
A Datahouse közzétette, hogy tavaly milyen használtmotorokat importáltunk és helyeztünk forgalomba Magyarországon. Színes lista, és tisztán látszik, hogy nem a hazai, hanem a nyugat-európai trendeket követik az erőviszonyok. ...
Read more
A németek úrrá lettek a világszerte jellemző nyersanyaghiányon és beszállítói problémákon, így október és január között több ezer darabbal növelték a termelést, egyben új csúcsot értek el. ...
Read more
Az ezredfordulón még Dunát lehetett rekeszteni a 125-ös terepmotorokkal, ám az utóbbi években egyre kevesebb olyan A1-es született, ami nem csak kinézetében, hanem tudásában is méltó az elődökhöz. A mai nyolcadliteresek jellemzően 17-es vagy 19-es első keréken futnak, kivéve persze a kimondottan terepre tervezett gépeket, mint a Malaguti Dune 125 X. ...
Read more
Egy budapesti kereskedés, ahol jótékonysági akciók és – szó szerint – életmentő képzések is zajlanak. Érdemes alaposabban megismerni a Rider 13-at... ...
Read more
Legyen még drágább a parkolás, a benzines robogókat pedig tiltsák ki a belvárosból. A javaslatnál már csak az indoklás volt parádésabb... ...
Read more
Idén lett nagykotú, éppen 18 éves a GSX-R750 K4! Interjúnkban a tulajdonos, Zsolti meséli el, hogy bírja a gyűrődést a Suzuki 100 ezer kilométer felett... ...
Read more
Rendkívül könnyű dolgom van, amikor valaki azt kérdezi: vegyen-e Honda Pan Europeant? Elég végigmérni a motorost és megkérdezni: hány kilométert vezetett eddig és hogy milyen erőben van? ...
Read more
Láthatjuk, hogy Ázsiában mekkora népszerűségnek örvendenek az apró robogók, azon belül is az elektromos járművek. Térhódításuk egyre gyorsul, amennyiben pedig kiépül egy megfelelő töltőhálózat vagy akksicserélő szolgáltatás, már a háttér is megvalósul a teljes hatalomátvételhez. ...
Read more
Miként 2021-ben, úgy idén is megrendezésre került a BMW Motorrad szépségversenye, ahol az építők megvillanthatták tudásukat. A szoborszerű gépek egy része már-már szobadísz, néhány azonban tényleg motorozásra született... ...
Read more
A Tracer-modellcsaládod már ismerhetjük, ám most egy olyan változattal rukkolt elő a cég, mely párját ritkítja a túrasportkategóriában. ...
Read more
Ki gondolta volna, hogy mindössze négy évvel azután, hogy az osztrák KSR Group megvásárolta a Malaguti márkát, ilyen sok látványos gép sorakozik majd az olaszok standján? Leleplezték a több mint 90 éves Malaguti újdonságait. ...
Read more
Összeállításunkban megmutatjuk, milyen apróságokon múlik, hogy valóban hatékony legyen a géped védelme. ...
Read more
Példaértékű munkát végeznek a sokatmondó nevű, Wind & Fire Tűzoltó Motoros Alapítvány tagjai. Most éppen abban segítettek, hogy az óvodások – az emelkedő árak dacára – megkapják csomagjukat a kétkerekű Mikulásoktól... ...
Read more
Éppen tíz éve döntöttek úgy, hogy 2013-tól Magyarország autópályáin is előírják a biztonsági folyosó kialakítását, amennyiben nagyon lelassul a forgalom. Lám, ennyi idő sem volt elég, hogy pontosan megismerjük: ki és mire használhatja ezt a folyosót? ...
Read more
Hihetetlen, hogy ilyen komoly motor kerül a kis Papióba. ...
Read more
Egyértelmű, hogy a nakedek a motorpiac sztárjai, itthon és szerte Európában a ruhátlan gépekből adják el a legtöbbet. Vajon az új, sorkettes Hornet lesz az új etalon a kategóriában? Erre keressük a választ a Honda visszatérő újdonságának részletes bemutatásával. ...
Read more
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a Gold Wing vagy a KTM egyhengeresei? Ma már egy új nagyrobogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de ...
Read more
A Brixton Kremsben működő tervezőrészlege olyan munkát végzett, ami nem csak a laikusokkal hiteti el, hogy ez valóban egy koros vas. ...
Read more
Noha a túraendurók fokozatosan kiszorítják a túrasportmotorokat a piacról, azért akadnak még olyan modellek, melyek képesek felvenni a versenyt. Ilyen gép a BMW R 1250 RS is. ...
Read more
A Yamaha YZF-R1 RN-12 igazi nagyágyú volt megjelenésekor. Mára azt is megtudtuk, hogy miként viselkedik a 100 ezer kilométert futott sportgép! ...
Read more
Spa-Francorchampsban az 5. helyen végzett, majd a Bol D’oron az abszolút hatodik helyén zárt a Superbike kategóriában. ...
Read more
Két merész tanulmánnyal és a márkára jellemző, klasszikus vasakkal érkezett Milánóba a Brixton. ...
Read more
Mi történik, ha leesik a sisak a tükörről. Onnantól szobadísz, sajnos... ...
Read more
Mintha az R7 állna előttünk kicsiben... ...
Read more
Az utóbbi egy év története. Hogy mit bántam meg? Semmit... ...
Read more
Nem elég lemosni és megtankolni a verdát. ...
Read more
Az SV650 hatalmas népszerűségnek örvendett kedvező ára és sokrétű felhasználhatóságának köszönhetően. Vajon hogyan üzemel 100 ezer felett? ...
Read more
Mennyire bajos a KTM fenntartása? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a nagy egyhengeresre? ...
Read more
Tíz éve kezdték kiépíteni a VÉDA kapukat – mit kell tudni róluk és mi az, amit rosszul tudunk? ...
Read more
Mintha a Duke és az MV Agusta szerelemgyereke lenne... ...
Read more
Az a fránya alkatrészlista, az buktatta le a fejlesztőket... Jön a 975-ös terepmotor! ...
Read more
Mi lesz a különbség az M 1300 és az R 1400 GS között? ...
Read more
Végre egy gyártó, akik inkább kevesebbet állít a motorjáról, hogy tesztelés közben derüljön ki: ez tényleg ilyen gyors? ...
Read more
Hihetetlen, de tényleg sikerült előrelépni a Michelinnek, és túlszárnyalni a Road 5-öt... ...
Read more
Ilyen lett az új, egyben visszatérő Hornet. ...
Read more
Remek motor, éppen ezért kevés eladó van és alaposan megkérik az árát. ...
Read more
Driftelj és csússz keresztbe féktávon, mint egy versenyző! ...
Read more
Ha nem vagy szerelő, akkor is elvégezheted a motorodon a tíz legalapvetőbb javítást, ellenőrzést, amivel duplán nyersz. Egyrészt kimondottan jó elfoglaltság az ilyen esős hétvégékre, másrészt a most felfedezett hibákat télen orvosolhatod, és nem kell tavasszal sorban állnod a szerviz előtt, amikor tele az összes műhely... ...
Read more
Több európai piacvezető és/vagy világelső márka motorjait megtalálod a Budapesten működő ADVESmotónál, így egy helyen válogathatsz hét gyártó vagy százféle modellje közül. Mi több, a gazdag raktárkészletnek köszönhetően még várnod sem kell az új motorodra... Megnéztük, milyen nagyágyúk sorakoznak a Mátyás király utcai üzletben. ...
Read more
Sorozatunkban sokat futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet 100 ezer kilométer felett? Ezúttal Gerédi Anita osztja meg velünk tapasztalatait a nem mindennapi futásteljesítményű GS-ről. ...
Read more
A CFMOTO-nál megszokhattuk már, hogy motorjaik formaterve inkább a KTM kétkerekűiből merít ihletet, így az NK-C22 nevű, újgenerációs NK-paletta előfutárja meglehetősen frissnek hat felmenői mellett. ...
Read more
Már vagy hat-hét éve annak, hogy utoljára mentem Yamaha XSR900-zal. Emlékszem, tetszett, hiszen az alapja, a régi MT-09 is remek gép, de valahogy hiányzott belőle az a kis plusz, amitől beleszeret az ember egy motorba. Nos, a 2022-es XSR-re nem egy kis pluszt tettek rá, hanem egy egész lapáttal... ...
Read more
Kopogtat az ősz, és bevallom, ilyenkor szeretek legjobban motorozni. A levegő reggel csípős, de tiszta, nem hömpölyögnek tömegek vízpartok felé, a természetben csend és nyugalom vár. Az érme másik oldala a változó időjárás és a semmiből előbukkanó záporok, zivatarok, no meg az orkánerejű szél... ...
Read more
A H-Moto Team pilótája ismét bebizonyította, hogy ő az egyik legjobb privát versenyző: a Spa-Francorchampsban rendezett 24 órás vb-futamon elért 5. helye után a jubileumi Bol d’Oron a hatodik helyen végzett, ezúttal a Maco Racing tagjaként. ...
Read more
Jobban tetszenek a klasszikus, hetvenes éveket idéző motorok, mint a mai, műanyagba csomagolt társaik? Akkor vehetsz egy veteránmotort – már ha akad még megfizethető –, vagy benevezhetsz egy új Cromwellre, mely korhű, stílusos vas, csak éppen a veteránokra jellemző műszaki anomáliák nélkül... ...
Read more
Egyértelmű, hogy a BMW új boxere a tengerentúli piacra készült, de egyhetes tesztünk alatt kiderült, hogy remek társ az amerikai és a magyar 66-os úton is... ...
Read more
Az őszi és koratéli túrákon nagy előny, ha van utánfutód vagy furgonod, hiszen így akár novemberben is elindulhatsz a déli célpontok felé. Ezáltal néhány héttel hosszabbá válik a szezonod, és akkor is túrázhatsz, amikor itthon már fagyosak, sőt néha havasak a reggelek. Tanácsadó rovatunkban ezúttal segítünk kiválasztani az ideális szállítóeszközt és megmutatjuk, miként rögzítsd a motort szállítás előtt. ...
Read more
Ha zárt, akkor miért savas? Ha savas, miért hívják a köznyelvben zselésnek? Mindent a modern akksikról... ...
Read more
A Yamaha YZF-R6 nem éppen túramotor, mégis akad közöttünk olyan, aki szívesen belehajtja a bűvös százezer kilométert is! Ki is faggattuk a tulajdonos a motorral szerzett tapasztalatairól. ...
Read more
16 ezer kilométer egy szett terepgumival? Miért ne? ...
Read more
Kétségtelen, hogy a Yamaha FJR1300 és a BMW R 1300 GT ellenfelének szánták a 2007-ben bemutatott, méregerős 1400GTR-t, melyet a köznyelvben GTR1400-ként is emlegetnek. ...
Read more
Ismét tartóstesztbe kezdtünk, mégpedig az egyik legfontosabb újdonsággal a motoron: idén a Michelin Road 6 GT abroncsokat vallatjuk az R 1200 RT-n. ...
Read more
Az új ADV350 tesztje után is vallom, hogy a Hondák továbbra is praktikus és magas használati értékű célszerszámok, de ez a motor több annál: tervezésekor fontos szempont volt, hogy a motorról átülők nagymotorként, és ne robogóként tekintsenek rá… ...
Read more
Kishazánkat körülölelő országokban számtalan olyan útvonal található, ahol érdemes, sőt kis túlzással egyszer muszáj motorozni. Felfedezni, mi van körülöttünk mindig izgalmas, pláne ha olyan gyöngyszemre bukkanunk, mint Szlovénia. ...
Read more
Alapvetőn egy motorteszt csak rövid keringő, párnapos kaland, amit az ember kiegészít a korábbi tapasztalataival, és ebből próbál egy képet adni az olvasónak. A hosszútávú együttélés során viszont olyan dolgok kerülnek a felszínre, melyek többnyire csak a sokat látott tulajdonosok számára ismertek. Most az F 750 GS erényein és hibáin keresztül arról mesélek, hogy miért jó és miért nem jó BMW-snek lenni... ...
Read more
Képzeld csak el: 30-40-nel cirkálsz a sóderes Duna-parton, miközben apró, 11 colos külső átmérőjű gumik próbálnak tapadást nyerni. Gázt adsz, erre vadul elkapar az első (!) kerék, és a porfelhőből már egy 80-nal száguldó vassal bukkansz elő... ...
Read more
Melyik a jobb: a vízálló mobil vagy a kimondottan motoros GPS? Mindkettőnek vannak előnyei-hátrányai, mi pedig bemutatjuk őket, hogy könnyebben válassz közülük. ...
Read more
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint az MT-01, a Hayabusa vagy az utánozhatatlan Yamaha GTS1000? Ma már egy új nagyrobogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Read more
Szirmai Máté és a Szent Damján tábor felhívását osztjuk meg veletek. Kérjük, ha tudtok, segítsenek a szervezőknek, hogy minél több gyermeknek szerezhessenek örömet! Köszönjük! ...
Read more
Mit tegyen a motoros, ha új, kényelmes gépre vágyik, amivel egy szuszra lemehet Livornóig, de ha akar, ingázni is tud vele? A Honda szerint vegyen NT1100-at, mert az városban és a napi ezerkilométeres távokon is helytáll... ...
Read more
Balázs kollégánk pályán már kipróbálta az új Yamaha R7-et, most pedig közúton faggattuk a japánok sorkettesét. Az előre elárulhatom, hogy csupa kellemes meglepetéssel szolgált a motor... ...
Read more
Közúton motorozol, néha kilátogatsz pályanapokra és gumicsere előtt állsz? Úgy gondolom a Rosso IV neked is nagyszerű választás lehet! ...
Read more
Annyi bajom volt a korábbi, viszonylag olcsó, de kicsit sem jó minőségű kabátokkal, hogy három évvel ezelőtt váltottam: a középáras Bering jó választás volt, azóta is azt használom, és ha egyszer lecserélem, újra Bering lesz helyette... ...
Read more
A GSX-R típusnév egybeforrt a Suzukival, nem túlzás azt mondani, hogy az 1984-ben (!) megjelent első Gixxer valódi mérföldkő volt a márka történetében. Nos, úgy tűnik, most búcsúznunk kell az ikontól... ...
Read more
Josefine-nek egyszerűen szenvedélye a motorozás. A négykerekűek sosem érdekelték igazán, ha tehette mindig bringával vagy motorral szelte az utakat, tehát neki az autó csak szükségmegoldás, amivel áthidalhatóak a hideg és csapadékos osztrák telek. ...
Read more
Benned is megfogalmazódott már, hogy jó lenne felfrissíteni az elsősegély-tanfolyamon szerzett tudást, de még nem szántad el magad a tanulásra? Javaslom, olvasd el ezt, és utána már magadtól ...
Read more
Úgy tűnik, már nem kell sokat várnunk az első NIU RQi érkezésére, legalábbis erre utal, hogy a forgalmazás megkezdése előtt elkészített a gyár két példányt a fürge elektromos motorból, hogy az újságírók kipróbálhassák az újdonságot. ...
Read more
Komoly tömeg gyűlt össze tegnap este a Neszmélyi közben található Harley-Davidson Budapest bázisa előtt, hogy a sport- és csupaszmotorokból, valamint klasszikus vasakból álló csoport közösen fedezze fel az éjszakai Budapestet. ...
Read more
Újabb motort szerelnek fel a hasznos és biztonságot fokozó eszközzel. A kémfotók alapján úgy tűnik, csak apró módosítások lesznek az új Traceren, viszont fontos vezetéssegítő rendszerrel gazdagodik a ...
Read more
Valószínűleg nem pont a ZZR1400-tulajdonosok motorozási szokásai voltak a legfontosabb szempontok a ContiRoad fejlesztésekor, éppen ezért érdekes, hogy miként teljesít a kedvező árú köpeny egy szokatlanul erős és nyomatékos motoron, melyen nem segíti kipörgésgátló és más segédlet a kerék tapadását. Lássuk, miként vizsgázott a Kawasakin! ...
Read more
A robogókon simán behajíthatod a holmidat a nyereg alá, a túragépeken a gyári dobozokban pihen a poggyászod, de mibe pakolj, ha egyszerű csupasz- vagy sportmotorral jársz, amin nincs koffer? Segítünk a pakolásban a megfizethető, praktikus szállítási formák bemutatásával. ...
Read more
Mi is rendeltünk egy MOSFET-feszszabályozót, hogy megtudjuk: mi a különbség a gyári és a hazai fejlesztésű cseredarab között? Nos, a teszt végére kiderült, hogy csak kinézetre hasonlítanak egymásra, egyébként ég és föld… ...
Read more
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a VFR1200, a Yamaha FJR1300 vagy a legendás Hayabusa? Ma már egy új nagyrobogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Read more
Egyesek szerint az igazi BMW az boxermotoros, szerintem meg simán csak élvezetes és megbízható! Hogy miként bírja a strapát a F 800 GS, arról faggattuk a tulajt, aki anno újonnan vásárolta BMW-jét. ...
Read more
A városi torlódásokról és annak okairól szóló tanulmányokat olvasva kiderül, hogy az elmúlt két évben, azaz a koronavírus-járvány ideje alatt tovább romlott a dugóhelyzet a világ nagyvárosaiban, magyarul ...
Read more
BMW Motorrad ConnectedRide Com U1 névre keresztelték a bajorok új kommunikációs rendszerét, mely Bluetooth 5.0 vagy a Mesh 2.0 kapcsolaton keresztül csatlakozik az utas, valamint a többi motoros készülékéhez. A négy nagyméretű gombbal vagy hangvezérléssel is kezelhető eszköz – több motoros esetén – akár nyolc kilométeres távolságot is képes áthidalni. ...
Read more
Jó ideje mobillal navigálunk motoron, mégsem találtuk meg a készülékhez passzoló, tökéletes telefontartót. Eddig… ...
Read more
Hogyan előzhető meg a feszültségszabályozó meghibásodása? A válasz roppant egyszerű: felejtsd el a hagyományos konstrukciót! A motorkerékpárok elektromos rendszerének rendkívül fontos része a feszültségszabályozó, melynek elsődleges feladata, hogy ...
Read more
Egészen 1947-ig kell visszalapoznunk a motorozás történetében, hogy kiderüljön: hogyan született és lett ilyen népszerű a Lambretta és az olasz gyárban készülő robogók. Az alapító, Ferdinando Innocenti a ...
Read more
Mire figyelj a ruha kiválasztásakor? Miért nem mindegy, hogy milyen protektor van a szövet alatt? Hol találsz nadrágot és dzsekit extra kicsi vagy extra nagy méretben? Cikkünkben bemutatjuk a Rebelhorn és Ozone motoros ruhákat, illetve hasznos tanácsokkal segítünk, hogy könnyen megtaláld a hozzád és a gépedhez illő nadrágot, kabátot. ...
Read more
Néhány perccel ezelőtt érkezett a hír, hogy újabb rangos motoros eseménynek ad otthont Magyarország: 2023-ban Budapesten rendezi a Harley-Davidson a márka 120 éves fennállásának alkalmából rendezett, európai fesztivált! ...
Read more
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a VFR1200, a K 1300 GT vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Read more
Nincs tele vezetéssegítő elektronikával, és nincs profi futóműve sem! Ez a motor szimplán erős és megbízható, azaz egy hűséges társ! ...
Read more
Mindig kettősség volt bennem a BMW motorjaival kapcsolatban, egészen mostanáig, amikor a CE 04 tesztje közben valahogy az összes részlet kikristályosodott és a helyére került. Kipróbáltam egy remek robogót és az egy hét alatt közelebb közelebb kerültem a BMW-rajongók táborához is – teljesen megértettem, miért ragaszkodnak a kék-fehér logóhoz. ...
Read more
Már megannyi helyen írtak arról, hogy a pályamotorozás biztonságosabb, mint a közúti csapatás, de ez nem azt jelenti, hogy ott nem érhet baj! Az igazság az, hogy a statisztika még mindig a zártpályás kanyarvadászat mellett szól, ám ha hátulról telibevernek – mint most hétvégén az egyik motorost –, az kiszámíthatatlan következményekkel járhat... ...
Read more