A váz és az erőforrás jól ismert az R 18-ból, ám minden más új, élen az idomzattal és az eddigi legsokrétűbb műszeregységgel. ...
bmw
bmw
Továbbra is letaszíthatatlan a BMW R 1250 GS, ám mögötte öldöklő verseny folyik a helyezésekért. ...
A G 310 GS megjelenéséig az F 650 GS volt a legkisebb tagja a GS famíliának. Persze megjelenésekor megoszlottak róla a vélemények, mondván, ez nem valódi BMW, hiszen nem a legendás boxer dohog a vázban. Akárhogy is, azért két Dakar-győzelemmel bebizonyította a modell, hogy okkal volt jelent a modellpalettán. ...
Hangtalan, úgy gyorsul, mint egy 400-as robogó, felszereltsége pedig a nagy túramotorokéval vetekszik – érdekes gép lett a CE 04. ...
Szöget ütött a fejünkbe ez a komment, és megnéztük: tényleg könnyebb volt ETZ-t venni, mint ma egy nyugati motort? ...
A járványhelyzet után nemcsak felpörgött, hanem alaposan át is rendeződött Európában a motorpiac. Az egyik legmeghatározóbb állam Franciaország, ahol márkánként 10-15 ezer (!) motort adnak el havonta, szóval érdemes figyelni, hogy mi történi gallföldön... ...
Sorozatunkban bemutatjuk – és kipróbáljuk – az itthon legnagyobb darabszámban eladott modelleket, kategóriánként felvonultatva Magyarország kedvenceit. Ezúttal egy valódi ikonnal van dolgunk, ami nem más, mint a túramotorok ...
Japánt vagy németet? Ispán vett egy BMW-t a V-Strom mellé és belehajtott ebbe is 100 ezer kilométert. Amint megtudtuk, gyors ki is faggattuk! ...
Egyszerre válhatnak hosszútávfutóvá az elektromos autók és motorok, ha megjelennek a szilárdtest-akkuk. ...
Elképesztő fejlődés jellemzi a talján motorpiacot, ahol havonta csaknem 40 ezer új (!) kétkerekű talál gazdára, és sok-sok meglepetésmodellt találunk a toplisták élén. ...
Az első rész végén ígéretet tettünk, hogy egy teljes fejezetet szentelünk a motorok és robogók az összehasonlításának, így most ezzel folytatjuk: a legnépszerűbb A1-es és A2-es motorok, robogók összevetésével. ...
Nem véletlenül fejlesztettek olyan sok új modellt a BMW-nél: a 2021-es forgalom igazolja, hogy van igény az új vasakra... ...
Egyértelmű, hogy mi volt a német mérnökök célja: motorra, pontosabban robogóra ültetni a négykerekű BMW-k tulajdonosait. Tavaly a C 400 GT lett a legnagyobb darabszámban eladott BMW robogó Magyarországon, tehát bevált a terv... ...
Spontánabb és pontosabb gázreakció, jobb fékrendszer, hatékonyabb kipörgésgátló és még sorolhatnánk a hasznos újításokat. Csak néhány ponton változott, de összességében sokkal jobb lett a BMW két nagyrobogója. ...
Típusspecifikus túra- és tanktáskákat mutatott be a BMW. Természetesen vízálló pakkokról van szó, melyek gyorsan rögzíthetőek és tankoláskor könnyű lekapni őket. ...
Vannak az életben számokkal nem mérhető, adatokkal aligha kifejezhető értékek. Ezek egyszerűen másként hatnak az emberre, nem a megszokott, kézzelfogható módon. Pont ilyen a BMW R18 is... ...
Tarts velünk, visszatekintésünkben, és fedezzük fel együtt az elmúlt 105 év legérdekesebb motorjait! ...
A távoli, egzotikus helyszínek után Európába, azon belül is a Balkánra látogat a nagy hagyományokra visszatekintő verseny. ...
Hiába vetélytársak, a közös célért összefogtak a nagy márkák, név szerint a BMW Motorrad, a Honda Motor co., a KTM AG, a Suzuki, a Triumph és a Yamaha Motor. ...
Az ősz beköszöntével téliesítettem, de azóta is hiányzik a motorozás élménye. Olyannyira, hogy decemberben ismét elkezdtem lapozgatni a KépesMotort... ...
Mi sem „bizonyítja” ékesebben a motorok Euro 5 környezetvédelmi normájának visszásságát, hogy a jelenk szerint továbbra is simán eladhatók az Euro 4-es modellek is... ...
Akad olyan, aki nem szeret bele ezekbe a hegyes, mégis vonzó formákba? Minden puncsolás nélkül állíthatom, hogy élőben igenis jól fest az RS, pedig előtte, képről nem igazán jött be ...
Én, az elvakult hondás hogy vehettem BMW-t, ráadásul boxert, ha eddig sornégyeseim voltak? Elmesélem... ...
Új sorozatunkban százezer kilométernél többet futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet százezer felett? Most egy 2004-es Suzuki DL650 V-stromról lesz szó, melyről gazdája, Halász ...
Sorozatunkban százezer kilométernél többet futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen az élet százezer felett? Mai részünkben a Honda CBR1100XX-ről lesz szó, mely az ezredforduló egyik végsebesség-rekordere volt, ...
Hihetetlen, de már 13. alkalommal látogatok el Szardíniára – egyszerűen megunhatatlan ez a sziget... ...
Hihetetlen, de már 13. alkalommal látogatok el Szardíniára – egyszerűen megunhatatlan ez a sziget... ...
Hihetetlen, de már 13. alkalommal látogatok el Szardíniára – egyszerűen megunhatatlan ez a sziget... ...
Hihetetlen, de már 13. alkalommal látogatok el Szardíniára – egyszerűen megunhatatlan ez a sziget... ...
Hihetetlen, de már 13. alkalommal látogatok el Szardíniára – egyszerűen megunhatatlan ez a sziget... ...
Alighogy leleplezték a modellt, máris megjelent a hazai forgalmazó honlapján is. Aki többet szeretne megtudni a klasszikus cirkálóról, itt talál további érdekességeket, műszaki adatokat és árakat róla. ...
A kényelmes nyeregben helyet foglalva az új műszeregység tűnik fel elsőként, mely gyakorlatilag meghonosíthatja az autóiparban ismert trendet: minél nagyobb a kijelző, annál jobb… ...
A technikai újítások mellett említést érdemel még a generátor és a vízpumpa titánszínű fedele és a látványosabb fényezés, ugyanis változott az alapszín, sőt immáron az R 100 GS-re emlékeztető sárga-fekete összeállításban is megrendelhetjük az új GS-t. ...
Van egy vagány élménymotorom, ami a szerpentineken és amatőr pályanapokon tökéletesen helytáll. Bódis Ricsi ment is vele egy mérvadó időt Kakucson. Bár terepezésre szinte alkalmatlan, viszont túrázásra némi kompromisszummal kiválóan használható. ...
Mindezt megkoronázza a már említett rajtprogram, a boxutcai sebességkorlátozó, no meg az OBD-s műszeregység, mely természetesen egyfajta telemetriaként és köridőmérőként is működik. ...
A képek tanúsága szerint az olasz Regina cég segédkezett az egyelőre csak 525-ös méretben elérhető, M Endurance lánc kifejlesztésében, mely felszerelése után végleg elfelejthetjük a ragacsos foltokat a lengőkaron, a faridomon vagy épen a hátsó dobozon. ...
Mire visszatértünk, aznapi vacsoránk már el is készült – jó érzés úgy beesni a szállásra, hogy egy gyors zuhany után máris asztalhoz ülhetünk, és ehhez ki sem kell lépnünk az ajtón... ...
Motorokkal telepakolt kamion érkezik a kiválasztott helyszínre (Tokaj, Tisza kemping és vendégház), ahol kipróbálhatóak a BMW Motorrad újdonságai (R 1250 R, R 1250 GS, R 1250 RT, C 400 GT), de természetesen a robogóktól a túramotorokig sok más modellt is tesztelhetnek a résztvevők - összesen 17 különböző motor lesz jelen! ...
Most egy 2015-ös Yamaha XT1200ZE-ről lesz szó, melyről gazdája, Tamás Róbert mesél nekünk. ...
A sors különös fintora, hogy éppen ez a rettegett sérülés kellett ahhoz, hogy elkészüljön az első GS, és ezzel megszülessen a túraendurók kategóriája. ...
Itt ért a meglepetés (öröm az ürömben), nem csak a megbízhatóságon javítottak, de a kürtgomb is nagyobb lett. Ennek köszönhetően már nem kell fogást változtatni a markolaton a duda használatához, rövidebb ujjal is lazán elérhető a módosított kürtgomb. ...
Kollégánk, Miklós-Illés Balázs mesél róla, hogy milyen volt elsők között kipróbálni a bajor túragépet. ...
Ennél is meglepőbb, hogy az általunk már tesztelt, vadonatúj S 1000 XR értékesítése csak késő tavasszal indult, de már így is kereken negyvenet (!) vásároltak belőle. Szépen kiegészíti ezt a sort a szintén idén felbukkant, és általunk is kipróbált F 900 R és F 900 XR páros is, ezekből összesen 34 darab fut hazánk útjain. ...
A parkoló vagy más ok miatt álló autókat figyelmen kívül hagyja, így például a lámpánál feltorlódott sorok mögött sem fékezi állóra a gépet, hiszen így a motoros nem gurulhatna el a sorok között. ...
Mondjuk az szarvashibának tűnik, hogy önmagában, azaz a kezelőszervektől függetlenül mozog a lábtartó, így sem váltani, sem lassítani nem kényelmes, ha a két végpontban rögzíted. ...
Most közel ötezer kilométernél járok, szépen gyűlnek a tapasztalatok, de szerintem az igazán hiteles képet majd tízezer kilométer után kapok a motorról. ...
Egy szó mint száz, a C 400 X „megéri a pénzét” a szó eredeti ás átvitt értelmében is. Praktikus és élvezetes ingázómotor, és az már csak hab a tortán, hogy olcsóbb, könnyebb, egyben erősebb a kihívóknál. ...
„Hiányzik a motorom! De a vágyakozással töltött napok gondolatban felpörgetnek, így még inkább készen állok majd, amikor folytatódik az idény” – teszi hozzá. ...
Eddig elégedett vagyok vele, s a következő évek túráin kiderül, hogy beleszeretek-e a japán vasak után. ...
Egyszerűen függőséget okoz, és a „miben erős” kérdésre csak azt tudom felelni: mindenben. ...
Már csak azt várom, hogy a világ is helyrerázódjon, és tényleg belevághassak a túrába a Piave melletti utakon... ...
Ez nem csupán időtöltés a járvány idejére: természetesen a vészhelyzet után is maradunk, és társadalmi munkában segítjük a polgárőrséget! - mesélte Gábor, az egyesület elnöke (balra) ...
Persze mindez eltörpül amellett, hogy összességében csak jót tudok róla mondani, boldogan tettük meg az elmúlt 21 ezer kilométert, és remélem, még sokáig hűséges társam lesz. ...
Úgy tervezem, még idén újra kipróbálom egy hosszabb teszten, mert egy ilyen motort egyszerűen fáj visszaadni a félnapos próba után… ...
Noha továbbra sem szeretem az óriáscirkálókat, a háromezres fordulatnál tarkón vágó 158 Nm-re már most porcosodik a cerka... Legyen nyár és jöjjön az a hatalmas boxer - jól kifaggatjuk. ...
Nemrég felbukkant az F 900 R, ami pont úgy találja meg a leendő vevőket, mint zsák a foltját - épp az ilyen nakedek a legkapósabbak most Európában. ...
Nagyon vágja a Honda ezt a „mindig is ezen ültem” érzést: anno a CB1100 is pont ilyen volt. ...
Ha kíváncsi vagy rá, milyen lesz az új boxer, látogass el az R18-Countdown oldalra, ahol már zajlik a visszaszámlálás. ...
Megérte kiböjtölni: lassan egy évtizede nincs motorom, de most olyan gépet vettem, amivel életem végéig szívesen motoroznék… ...
Az viszont biztos, hogy a fenti őzes történet bizonyítja: igenis van értelme a merevítésnek, s ha csak pár kisebb zúzódást, csonttörést úszhat meg vele az ember, akkor igenis van értelme. ...
Látva, hogy nálam ilyen mostoha körülmények és nagy igénybevétel mellett is hibamentesen lehúzott 55 ezer kilométert, bátran mondhatom, hogy „megéri a pénzét”. ...
Hogy milyen lett? Könnyebb, gyorsabb és ez csak a kezdet... ...
Ha neked is bejön az új boxer, az alábbi honlapon tudhatsz meg további részleteket a motorról: Megkezdődött a BMW R18 előrendelése. ...
Lássuk, milyen gyártók kerültek be a top 10-be, és melyek maradtak ki a legjobbak közül! Zárójelben a piaci részesedés változását jelöltük 2018-2019 között. ...
Nem elég, hogy a bajoroknál állt a legtöbb új modell az EICMA-n, idén saját módszereikkel győznék le az európai és japán gyártókat. Három olyan motor is szerepel a ...
Majdnem 80%-os növekedés, és még nincs vége... ...
Az öreg nadrág tartósságát látva tavaly ismét BMW-cuccra váltottam - Rally kabátban és nadrágban tettem meg az utóbbi tíz-húszezer kilométert. ...
Később, az aktív hűtőrendszer bevetésével ezt feltornázhatják 400-450 km/órára is ...
Biztatóan alakul a jövő, mivel az IDM Superbike kategóriájának első és második legerősebb csapata szeretne a soraiban tudni! ...
Reszkess, középkategória? Gazdag felszereltséggel és kedvező árral támad az új kilencszázas! ...
A teljesen áttervezett idom gyümölcseként még dinamikusabbá vált a dizájn, a fejlesztés során az optimalizált aerodinamikai tulajdonságok, valamint a még tökéletesebb szél- és esővédelem állt a tervezők fókuszában. ...
Műszaki adatokat egyelőre nem közölt a gyár, de ígérjük, amint elérhető lesz minden részlet, bővebb bemutatóval jelentkezünk a típusról. ...
Kíváncsian várjuk, mit rejt a csinos idomzat - hamarosan jövünk a részletekkel! ...
Egyelőre „nem sok vizet zavarnak” a cruiserek és a sportmotorok, de a 2020-ban érkező újdonságok alaposan átformálhatják a piacot ...
Mindegyik Wilbers felfüggesztést kapott, szénszálas burkolatok védik a hengerfejeket, végül pedig Gilles Tooling lábtartót és titán Akrapovič kipufogórendszert szereltek a motorokra. ...
Kilenc hónap alatt 136 932 motort és robogót adtak át új tulajdonosaiknak, ez egyben azt jelenti, hogy több mint tízezerrel nőtt az eladott gépek száma egy év alatt. ...
Ez lesz a valaha készült legnagyobb német boxer - hamarosan érkezik az R18. ...
Tovább növeli a BMW sikerének értékét, hogy úgy lett első az R 1250 GS, hogy ez volt az idei Top 10 legdrágább modellje ...
Idén nyáron már 276 db rendőrségi motor szolgált Magyarországon, átlagéletkoruk 11-12 év volt, ötvenezres futásteljesítmény mellett. ...
Az augusztus különösen erős volt, csaknem tíz százalékkal több motor fogyott, mint egy éve. ...
Csak öt másodpercig tart a 0-140 sprint, ami több mint erős egy 136 lovas motortól... ...
Immáron több mint háromszáz tagú a hazai flotta, és a tervek szerint jövőre újabb 25 RT érkezik ...
Hihetetlen fejlődés a Vespánál, nyomában a BMW, a Honda, a Suzuki és a Yamaha. ...
Új vagy használt? Teljesen mindegy, a GS toronymagasan vezeti az eladási statisztikát... ...
- Engedd meg, hogy gratuláljak! - rohant oda fotózás közben egy autós. Először nem értettem, mire fel a dicséret, de gyorsan kinyögte... ...
A nagy vitában elsiklottunk a legnagyobb meglepetés felett: a CBR600F is dobogós lett, pedig a sportmotorok többsége a lista végén kullog. Megértem a vevőket - piszok jó motor... ...
A húszas listába szándékosan csak motorkerékpárok szerepelnek, tehát robogók és egyéb félszerzetek nem - íme, a legjobbak! ...
Tavaly ősszel több mint 14 kilóval karcsúbb és jóval erősebb lett az RR, így az idei modellfejlesztésnél csak a megjelenésén csinosítottak ...
A 110 lóerős, alapáron ABS-szel és kipörgésgátlóval felszerelt modellen - egyebek mellett - megtalálható a stílusos, kettő-az-egybe kipufogórendszer, miként a látványos krómozott kiegészítők tömege és a markolatfűtés is alapáron jár a leendő tulajdonosnak. ...
A villanymotorok jövőbe mutató technikáját egyesítették a bajor mérnökök a BMW Roadsterek formavilágával, így született meg a futurisztikus Vision, amit ma mutattak be a nagyközönségnek. ...
Azt hittük, egyszerűen nem tudják letaszítani a Triumph Bobbert a legszebb klasszikusnak járó a trónról, de a BMW megint rátett egy lapáttal: az R18 egyszerűen gyönyörű lett. ...
Már csak egy nap, és megkezdődik a 2019-es BMW Motorrad Roadshow, ahol a G 310-től a K 1600-ig 17 különböző modell közül tudtok választani. ...
Továbbra is a Honda a legkedveltebb márka itthon, a japán márka közel kétszer annyi motort adott el Magyarországon, mint a BMW, a Yamaha vagy a Suzuki. Eladásaik többségét a csupaszmotorok, nagyrobogók és a túraendurók teszik ki. ...
Robogóktól az elképesztő kényelmű és teljesítményű túramotorokig tucatnyi modellt tesztelhetnek a résztvevők, hiszen összesen 17 különböző motor sorakozik majd az egyes helyszíneken. ...
Alan Stulberg csapatát Ernst Henne rekorderjárművei ihlették, melyekkel a német pilóta a harmincas években megannyi világrekordot felállított. ...
Három évtizednyi motorozás után elérkezettnek láttam az időt, hogy visszatekintsek, mely' vasak kerültek igazán közel a szívemhez. Kicsit bánom, hogy csak öt ilyen volt... ...
Közel annyiba került, mint egy autó, mégis szó szerint elkapkodták az első, 1923-ban megjelent BMW-t. Persze nem csoda a nagy érdeklődés, hiszen az R 32 kereken 100 km/órás végsebessége akkoriban észveszejtő tempónak számított... ...
Ez még nem az a szint, ahol magától is pályára léphet a motor, tehát vezetőre ugyanúgy szükség van, mint például napjaink legfejlettebb, hármas szintű önvezető autóiban, de ember és gép párosa sokkal gyorsabbá vélik, mint a vezető önmagában ...
Lezárult a 222 modellt felvonultató Év Motorkerékpárja választás, melyen nemes egyszerűséggel taroltak a bajorok - három kategóriában is elhódították az első helyet. ...