Honda Hornetom van Dunlom Roadsmart 3 gumival - mi az a legalacsonyabb guminyomás az elsőben, amitől még nem deformálódik, de javul a tapadás? ...
Archives by: R17.hu Gumiáruház
R17.hu Gumiáruház
R17.hu Gumiáruház Posts
Az utóbbi években Michelin Pilot Powert használtam, elégedett voltam a tapadásával az első néhány ezer km-en, később viszont csúszkálóssá vált. Ennél a régi guminál sokkal újabb fejlesztésűt szeretnék. ...
2007-es Suzuki SV650 típusú motorom van, amit most vettem. Sajnos nem tudom, milyen abroncsot vegyek a V2-re... ...
Kedves Gumiguru! Nemrégiben vásároltunk egy 1988-as gyártású Honda NTV650 Revere motorkerékpárt, aminek a hátsó abroncsa eléggé kopott, megérett a cserére. ...
Hozzá kell tennem, hogy igencsak sportosan közlekedem, általában utas nélkül, de mivel Tirolban élek, a szezon 80-90%-ában a Dolomitokban, szinte 100%-ban aszfalton. ...
Eddig 99%-ban aszfalton motoroztam, de egy költözés miatt jelenleg több kilométert kell mennem az alföldi posza homokban, mire eljutok a burkolt utakra. Ez a jelenlegi gumikkal kész rémálom... ...
Nemrég lettem tulajdonosa egy Honda CBF600-nak. Többnyire munkába járáshoz használom, de rövidebb túrákon is szívesen részt veszek... ...
Szeretnék új gumikat venni a Honda VTR 250-es motoromra. Csak közúton használom (főleg hétvégente, motoros találkozókra gurulok vele), nem vagyok nagy kanyarvadász sem ...
Ami nagyon megnehezíti a dolgom, az a fránya 16-os felniméret... ...
HONDA CB500, 2000-es évjáratú gépemet tavaly vásároltam, és ismerkedésképpen úgy kétezer kilométert mentem vele. A gumik és a lábtartók kopásából ítélve az előző tulajdonos és motorja jól egymásra találtak... ...
Suzuki GSR 600-ra keresek gumit. Mivel az Alföldön élek, nagyrészt csak itt motorozom, de mellette be van tervezve néhány mecseki túra... ...
Yamaha R1 - 2012 évjáratú - motorra milyen gumit ajánlasz? Alkalmanként szoktam pályázni, de inkább hegyi szerpentinek, amik sűrűbbek... ...
Következő a kérdésem: A héten vásároltam egy Yamaha Fz1-s 2008-as motort, amelyen Pilot Road 4 gumik vannak kb. 90%-os állapotban. Azonban az első kerék köpenye GT kivitel... ...
Suzuki GSX-R600 K6 típusú motoromra új gumit szeretnék vásárolni, közúti használatra, és a következőket néztem: Michelin Pilot Power 2CT, Dunlop Qualifier 2, Bridgestone S20 evo, Bt016 PRO, esetleg Pirelli Diablo Rosso 2 ...
Kedves László! Információim szerint ezt a motort Metzeler abroncsokkal szerelték fel gyárilag ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Szeretném lecserélni a régi abroncsokat a motoromon, ez egy Yamaha FZR1000, 1987-es kiadás... ...
Ha nem tökéletesen sima aszfalton megyek, akkor egyszerűen vezethetetlen a motor! ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: K1-es Suzuki GSX-R750-et vettem ősszel Pirelli Diablo Strada gumikkal. Első elég kopott és 2012-es... ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Yamaha FJR1300-at használok, 80%-ban autópályán, tempósan. Milyen gumit tudsz ajánlani... ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Cagiva Gran Canyon küllős kerekére a következő kettő, tömlő nélküli gumiabroncsot néztem ki: Metzeler Tourance... ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Használtmotor-vásárlás (pontosabban csere) előtt állok... ...
A minap lettem boldog tulajdonosa egy Honda CBF1000 A motornak. A kerekeken Bridgestone BT016 PRO gumik vannak. A kérdésem az lenne, hogy... ...
Vettem egy Kawasaki VN 1500-as vasat, és szeretném, ha még durvábban nézne ki. Mi a véleményetek? ...
Van egy 2008-as GSF 650SA Banditom. A vezetési stílusom nagypapás, kb. a szabályok szerint közlekedek, leszámítva egy-két előzést, persze néha pár percre megőrülök... ...
A régebbi fejlesztésű, 8-10 éve piacra dobott gumikról beszélnélek le, és csakis a Te érdekedben... ...
Az árkülönbség tükrözi a teljesítménybeli eltérést, vagy nincs jelentős különbség közöttük? Te milyen gumit ajánlasz, akár e kettőn kívül is? ...
Elsőre ezek talán soknak tűnhetnek, de nehezebb gépek esetén ez egy bevett szokás. Az abroncs profilja így lesz ideális. ...
Ilyen gumival átengedik-e a motort műszakin? Illetve milyen minimum bordamélységnek kell lennie? ...
Rövid túrákra használom a gépet tavasztól tél elejéig, évi 5-8000 km a terv. Melyik lehet az ideális gumi számomra? Olvastam pár tesztet, de még maradt bennem bizonytalanság jócskán. ...
Olyan gumit szeretnék ami jól tapad, a tartóssága talán annyira nem is fontos, de azért ne egyszezonos legyen. Árban 60 000 Ft körül szánok rá. ...
Szeretném a gumifal magasságát is növelni, mondjuk 200/55 gumiméret formájában. Válaszodat előre is köszönöm! ...
Jó tapadásra vágysz, a futásteljesítmény sem elsődleges szempont, esőben csak akkor mész, ha menet közben elkap, és szeretsz sportosan közlekedni? ...
Lehet vele motorozni, és nálad működik is, mert elmondásod szerint jobb tapasztalataid vannak, mint a gyári Dunlopokkal. ...
Az idei teszt után személyes tapasztalatom van a Road5-tel, és bátran állíthatom, hogy egy sokkal fejletebb, sokoldalúbb abroncs született, mely minden téren jobban teljesít az elődnél. ...
Kedves Kérdező! Az öreg vas nem minden esetben hátrány, szerintem ezt a mondást sok motoros ismeri. ...
A helyedben mindenképp visszavinném a kereskedőhöz az abroncsot, hiszen tudott arról, hogy ez nem jó hátra, mégis eladta neked. ...
Az évi 5-6000 km-es futást ismerve bátran mondhatom, hogy akár 2-3 szezont is motorozhatunk egy szett abronccsal. ...
Ez talán a műszakin sem menne át, nem véletlen, hogy nem javasolják a szakértők sem az ilyen társítást. ...
A paripa tökéletes műszaki és esztétikai állapotban van, de a gumik érzésem szerint megértek a cserére. ...
Nem vagyok vele megelégedve... Olyan, mintha műanyagon motoroznék, kemény és csúszik. ...
Fontos, hogy bírja a gumi, ha rászabadítom a vadállatot, illetve esőben se kelljen félre állnom. Szakvéleményetek alapján mi lehet számomra a legideálisabb abroncs? ...
A gázkart mi kezeljük, ha nem kérjük a plusz erőt, akkor nem jelentkezik, ez ilyen egyszerű. ...
Elbizonytalanítottak (hidegben csúszkál, mesélték többen), aztán jött a Continental Conti Sport Attack 3... Jó lesz? ...
Az Alpok közelsége miatt nagyrészt ott használom változó körülmények között, lásd eső, vízátfolyás a kanyarban, túra egy- és kétszeméllyel, autópálya alkalmanként, évi egy-két pályanap. ...
Láttam valahol egy videót, tesztet, ahol a 120/70 helyett 120/60 gumit raktak fel a jobb irányíthatóság miatt. ...
Mindenképpen új fejlesztésű gumit szeretnék, tehát 2016-os abroncsot nem szeretnék felrakni, akkor sem, ha most gyártották, de kíváncsi lennék a véleményetekre. ...
Ismereteim alapján egy kis Beta Jonathan 350-nel állunk szemben, ez lesz a motor pontos típusa. ...
Számomra túl exkluzív, túlzottan minőségi egy Triumph, nem rontanám el az összképet egy ilyen abronccsal... ...
Amiket alternatív lehetőségként találtam az a Pilot Power 2CT és a Pilot Road 4 GT (nem hiszem, hogy GT kategória lenne a motorom - vagy mégis?) ...
Értem, a nagyobb választék miatt hajlasz a 17-es felni felé, de a jó gumi ebben a méretben ma már nem kérdés... ...
Előre vegyek egy lágyabb sportgumit és hátra egy kicsit keményebb túrasportot, amin kevés minta van középen? ...
- Várjak, amíg az első is elkopik annyira, hogy érdemes lecserélni, és most vegyek inkább megint BT021-et hátulra? - Inkább ne... ...
Födútra is szeretnék lemerészkedni, de nem sarat dagasztani semmiképpen... Mit javasolsz? ...
Gondolom kitaláltad: a Te géped is ide tartozik... ...
Jobban utánaolvastam az abroncsnak, többen megerősítették kételyemet, hogy nem igazán alkalmas sportos motorozásra.. ...
Nyílt napokon nehezen tudom mélyre dönteni a motort, mert nem bízom a gumiban. 2015-ben gyártották, lehetséges, hogy már nem olyan jó a tapadása? ...
Szeretnék valami olyan gumit venni rá, ami földúton és murván is használható, A kérdésem az volna: melyik gumi lenne a megfelelő számomra? Jómagam ezt néztem ki... ...
Kirándulásokra használom, most már utassal, csomagokkal. Nem tudom, lehet-e tömlő nélkülit rá tenni - jó lenne, defekt esetén könnyebb javítani. ...
Nyolc év alatt sok gumit kipróbáltam hozzá és sok nem jött be. A súly és a nyomaték egy csomó abroncsnak feladta a leckét... ...
A motorok súlya és teljesítménye közel azonos.Ezt a gumit tenném a Yamahára is, csak hát merőben más a két stílus. Tudja ugyanazt nyújtani, mint a Sradon? ...
Gumit szeretnék vásárolni, gondoltam a Michelin új Road 5-re mint ideális választás. De ha jól tudom, a GT verziót csak jövőre dobják piacra. Jó lenne a sima verzió? ...
A Kawán eddig BT023 volt, ami szépen teljesített, de minden erőfeszítésem ellenére kockásra kopott. Van ennél tartósabb? ...
Olvasom a válaszokat, és azt kell mondjam, végre valaki ért a gumikhoz! Jómagam csopperes vagyok, Dragstar 1100-zal motorozom. Borzasztó a jelenlegi abroncs, csúszik, fékezés közben csak úgy füstöl... ...
Kawasaki KLE 500 motoromra szeretnék új gumikat venni. A gyári méret, ha jól tudom 90/90 R21 és 130/80 R17. Szinte csak aszfalton használom, ezért szeretnék rá valamilyen simább felületű gumit. ...
Van nekem egy közel 400 Kg-os chopperem, YAMAHA Drag Star 1100. Jelenleg Metzeler fehér szélű abroncs rajta, szinte új... Maga az életveszély. ...
Honda CBR1100XX motorra szükséges az erősített - HWM - gumi? Hozzáteszem, 170 kg súlyú emberke vagyok... ...
Honda CBR600 F4i-re (2006) melyik lenne a jobb választás? A Bridgestone T30 Evo és a Michelin Pilot Road 4 között vacillálok. ...
Azt szeretném megkérdezni, hogy elég-e az első gumit cserélni vagy vegyek hátsót is? Gondolom fontos lehet, hogy jelenleg 8000 km van a hátsóban. ...
Olvastam, hogy a Michelin (Pilot) Road 5 már kapható lesz a leggyakoribb méretekben, ám a nehéz motorokra szánt GT verzió csak 2019 től lesz elérhető... Mi legyen? ...
2015-ös Honda 1200XD Crosstourerre szeretnék strapabíró gumit, ami jobban bírja az autópályát, ugyanis többségében itt használom a gépet. Előre is köszönöm a tanácsot! ...
Mivel Olaszország sincs kimondottan messze, ezért a hosszabb etapok is mérvadók lennének, de egy-két pályanap is szoba jöhet - mit javasolsz? ...
Olyan gumit szeretnék rá, ami nagyon jó aszfalton, az eső se árt neki, és olyan 20%-ban terepen is megyek. Például, ha Erdélyben véletlenül le kell menni terepre, ne okozzon problémát... ...
A következő a kérdésem: Yamaha Fazer 1000 motoromra keresek sportgumit. Főként rövidebb túrákra, pályázásra, illetve szerpentineken használom. Melyik legyen? ...
A hátsó megérett a cserére, de az első még jónak tűnik. Pirelli Angel ST-t szeretnék rá. Cseréljem párban (a kora miatt), vagy csak a kopás számít, és elég a hátsót cserélni? ...
1994-es évjáratú GSX-R 750W motorom van. A hátulját kicsit „nyúlósnak” érzem. Milyen guminyomást kellene használnom? Vagy más a baj? ...
Hagyatékból fellelt, soha nem használt Pirelli Scorpion M/T 90 abroncs már csak garázsdísznek való? ...
Milyen hátrányokkal járhat ez a művelet? ...
Elvileg a gumin lévő forgásiránnyal megfelelően rakták fel, de a mintázat az első gumin így nem szorítja ki a vizet. Egyértelműen ellentétes a minta a hátsóval. Kérdésem, hogy ez rendben van így? ...
Észrevettem, hogy az első gumim jobban kopik, mint a hátsó. (Előző gumicserénél is az első gumi "fáradt el" hamarabb, akkor Continental Road Attack volt rajta. Így az egyik szempont egy kicsit tartósabb első gumi vásárlása lenne. ...
Nincs kiszakadva, tapintása puha. Gondolom légzárvány. Kell miatta aggódnom, vagy ne foglalkozzak vele? ...
Elégedett vagyok a típussal, de szeretnék kipróbálni mást is. A jelöltem előre egy Pirelli Scorpion Rally STR lenne... ...
Kedves Laci! Engedd meg, hogy egy tanulságos kis történettel kezdjem az ajánlásom... ...
Legtöbbet a Pilisben szoktam menni vele, és sokszor agresszív gyorsítások és durva kanyarok terhelik az abroncsait. ...
Első motoromra, egy 2009-es Aprilia Pegasóra keresek gumikat, amik esős időjárásban segítenek a döntögetés elsajátításában. ...
Elvárásaim: száraz tapadása legyen jó, esőben nem igazán szeretek vadulni! ...
A következő a kérdésem: Első felnire 120/70R17 méret helyett 120/90R17 méretű gumit tennék. Miben változna a motor viselkedése? ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: a 900-as Hornetemre (109 LE, 91 Nm, 220 kg) szeretnék gumiabroncsot venni a következő szezonra. Leginkább kirándulásra használnám, utassal (kb. 160 kg)... ...
Vásároltam nemrég egy 2006-os Yamaha FZ1-N motort, jelenleg Michelin Pilot Power gumik vannak rajta. A DOT számból kiderült, hogy 2011-es abroncsok, viszont a mintázat olyan, mintha új lenne, semmi kopás nem látszik rajta. Érdemes cserélni csak a kora miatt? ...
Egy valóban érdekes felvetést hoztál a kérdésedben amit érdemes egy kicsit jobban kivesézni... ...
Nemrégiben már egyszer segítettél nekem, akkor egy Ducati Monsterre kerestem gumit. Változott a helyzet, azt a vasat eladtam, cserébe szereztem egy ‘98-as évjáratú... ...
Kérdésem: a használat során ez megpuhul majd, vagy így marad? Kockáztatni semmiképpen nem szeretnék. ...
Jelenleg egy Aprilia SL1000 Falconnal motorozom. Most egy Metzeler Roadtec Z6 van fent, de már 7 éves lesz jövőre. Még nincs elkoptatva, de ideje lenne cserélni a kora miatt. ...
Mit tegyek? Gond -e, ha felteszem a 160/60 ZR17-et, vagy vegyek rá nagyobbat (170/60?), vagy keressek rá másik fajta, gyári méretű gumit? ...
Melyik márka/típus a legmegfelelőbb egy Vespa 300 GTS SuperSport robogóhoz? ...
A váltás oka - a kopáson túl -, hogy nagyon gyorsan kockásra kopik, és akkor már nem igazan használható, baromi nehéz dönteni a motort. Mit tegyek rá a Brigi helyett? ...
A gumigyártóknak viszont figyelembe kell venni és követni kell a motoros trendeket, így a modern mintázatok között is találhatunk ilyen, vegyes felhasználás mellé szintén alkalmas abroncsokat. ...
Ha igazi sportgumit szeretnél, akkor ezek a fontosabb jellemzők. Szerintem próbáld ki, nekünk nagyon tetszett a teszteken. ...
Bár nagy a titkolózás, szinte biztosan érkezik a Pilot Road 4 utódja... ...
Alapvetően nem szoktuk javasolni a méretváltásokat, ez azonban egy olyan helyzet amire csak alternatív megoldás létezik. ...
Hyosung GT 250 típusú motorral, abszolút kezdő motorosként (csak pár száz kilométert tettem meg) melyik az az abroncs, amivel most ősszel nagyobb biztonságérzettel közlekedhetek? ...